동기조상기 과여자, 부족여자 운전 시 무효전력 흡수, 공급에 관련 질문입니다.

동기조상기가 과여자, 부족여자 운전했을 때 전원측에서 보느냐 부하측에서 보느냐에 따라 지상,진상 무효전력을 흡수,공급한다는게 다르다고 알고 있는데 정리 한번만 부탁드리겠습니다.

제가 알기로는 과여자 운전 시 전원 계통에서 보내야 할 지상 무효전력이 줄어들어 전원측에서 생각했을 때 과여자 시 지상 무효전력을 공급한다고 알고 있는데 맞을까요?

이런식으로, 정리 한번만 부탁드리겠습니다!

2026-08-10 10:10:19

안녕하세요, 답변드립니다.

우선, 전원(공급), 부하(소비)의 입장에서 완전히 반대로 해석될 수 있습니다.

예를 들어, 

1) 과여자 운전 : 콘덴서(진상)처럼 동작하게 만드는 상태.

동기조상기가 지상 무효전력을 공급한다는 것은 진상 무효전력을 흡수(소비)한다는 것과 동일한 의미입니다.

이를 전원측 입장에서 바라보면,

동기조상기가 지상 무효 전력을 대신 만들어 공급해주므로,

전원이 계통으로 보내야 할 지상 무효전력은 감소합니다.

2) 부족여자 운전 : 리액터(지상)처럼 동작하게 만드는 상태.

동기조상기가 지상 무효전력을 흡수(소비)한다는 것은 진상 무효전력을 공급한다는 것과 동일한 의미입니다.

이를 전원측 입장에서 바라보면,

동기조상기가 계통의 지상 무효 전력을 끌어다 쓰므로(흡수하므로),

전원측에서 바라보면 전원이 공급해야 할 지상 무효전력은 증가하게 됩니다.