기사/공사필기 [전력공학] 가공지선의 보호율
작성자 배튜김튀 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
가공지선의 효과와 보호율과의 상관관계 대해 질문드립니다. 가공지선의 차폐 효과로 인해 유도 전하가 감소하고 이 때문에 계통 안정성이 올라간다고 이해했습니다. 이것과 보호율의 정의를 생각한다면 가공지선의 효과와 보호율은 반비례한다고 생각했습니다. 강의에서도 50퍼 정도라고 해설하셨구요. 근데 교재에서는 보호율이 97퍼 정도라고 적혀 있습니다. 보호율의 정의에서 생각하면 가공지선을 사용해도 단위길이당 유도 전하량의 변동이 거의 없다는 뜻인데 이러면 사용할 이유가 있나요? 교재에 기입된 수치가 잘못된 것인지 수강생의 논리에 문제가 있는것인지 알고 싶습니다.
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. 답변드립니다.
먼저 학습에 혼란을 드려 죄송합니다.
보호율은 교재의 97%가 맞습니다.
가공지선은 송전선로 상부에 설치하여 낙뢰로부터 송전선을 보호하는 역할을 합니다.
가공지선이 없을 때는 차폐 효과가 없어 상대적으로 많은 전하가 유도되지만,
가공지선을 설치하면 차폐 효과에 의해 유도 전하량이 감소하게 됩니다.
차폐각이 작아질수록 송전선로에 대한 보호율이 높아집니다.
보호율이 97%라는 것은 가공지선 설치 후 유도 전하량이 97% 남아 있다는 의미가 아니라,
낙뢰에 대한 보호 효과를 나타내는 것으로 이해하시면 됩니다.