소방기계실기 26년 1회차 1번문제에서

작성자 기로그 · 작성일 · 분류 소방기계실기

(3)C부에 설치된 스프링클러 말단헤드에서 발생하는 압력을 구하시오 에서

Pc=12.81+7.05+(-2)+100=117.86kpa 까지는 이해했습니다

그런데 Pc점에서 헤드까지의 마찰손실압력인 7.05를 왜 빼주는것인가요?? 낙차에의한 이득(2m)를 고려해주는건 이해하겠는데

7.05를 왜 빼주는지 도저히 이해가 안갑니다

오히려 이부분은 더해주어야 되는게 아닌가요?

댓글 2개

담당교수 ·

안녕하세요. 회원님.

회원님께서 질문하신 내용처럼 흐름 방향을 역으로 거슬러 올라갈 때 혼동하기 쉬운 부분입니다.

결론부터 말씀드리면, C부 배관 상의 압력(P_c)은 C부 분기점에서 본관 방향(상류)으로 흘러갈 때 필요한 압력을 구하기 위한 기준점이기 때문입니다.

우리가 구하고자 하는 것은 C부 분기점에 연결된 말단 헤드 자체에서 나오는 방사압력입니다. 물은 항상 압력이 높은 곳에서 낮은 곳(말단 헤드)으로 흐릅니다. 따라서 C부 분기점에서 헤드 쪽으로 갈수록 마찰손실과 낙차에 의해 압력이 소모되므로, C부 분기점의 압력에서 헤드까지 이르는 구간의 마찰손실수두를 빼주어야 헤드에서의 압력이 산출됩니다.

만약 압력을 더해준다면 물이 헤드에서 반대로 분기점 역방향으로 거슬러 올라가는 형태가 되므로, 흐름의 순방향 압력 손실을 감안하여 빼는 것이 올바른 계산입니다.

기로그 ·

이해하는데 상당히 오려걸렸습니다만 알고나니까 그동안 왜 그리 해맸나 싶습니다
감사합니다!