기사/공사필기 다중접지

33번

22.9kV-Y 3상 4선식 중성선 다중접지 계통의 특성에 대한 내용으로 틀린 것은? 답 3번

1. 1선 지락사고 시 1상 단락전류에 해당하는 큰 전류가 흐른다.

2. 전원의 중성점과 주상 변압기의 1차 및 2차를 공통의 중성선으로 연결하여 접지한다.

3. 각 상에 접속된 부하가 불평형일 때도 불완전 1선 지락고장의 검출 감도가 상당히 예민하다.

4. 고저압 혼촉사고 시에는 중성선에 막대한 전위 상승을 일으켜 수용가에 위험을 줄 우려가 있다.

이 문제에서

중성점 다중접지 계통의 경우 고저압 혼촉사고 시 전위 상승이 작지 않나요?

그래서 7kV 초과 25kV이하 중성선 다중접지 계통의 절연내력 시험을 할 때 1배 이하인 0.92배로 시험하는 것 아닌가요?

왜 고저압 혼촉사고 시 중선선에 막대한 전위 상승이 일어나는지 설명 부탁드리겠습니다.