기사실기 결선 질문입니다.
작성자 버스말고전기기사 · 작성일 · 분류 기사실기
동그라미는 퓨즈가 들어갈 위치를 그린것입니다..
실제 시험때는 제대로 그릴 예정이고 몇가지 질문드릴게 있습니다.
1. Y-델타 결선에서 퓨즈 위치를 찾아도 안나와서 제가 임의대로 그린건데 위치가 맞나요?
추가로 Y-델타 그림에서 2차측 접지를 1차측 N선에 접속시켜 했는데 맞나요?
2종접지가 맞는지도 궁금합니다.
2. V 결선에서 퓨즈의 위치와 접지 방식, 2종접지 인것도 맞나요?
3. 만약에 1차측에 N선이 없다면 접지는 제가 그린거에서 N선과 연결된 선들만
지워주면 되는건가요? 1차측에 N선이 있다면 꼭 같이 접지를 해줘야 하는건가요?
4.시험에서 그릴때 접지는 꼭 2종 종별을 표시해야 하죠? 변압기 2차측에 하는 접지니..
5. 마지막으로 퓨즈는 그냥 하나로 통일해서 그려도 되나요? 가장 많이 그리는 S느낌의..
문제들 보면 어떤건 통일 되있고 어떤건 저압측에 네모모양 쓰고 해서..
답변 1개
운영교수 ·
Q1~2.
첨부하신 결선도에서 v결선도의 2차측 결선이 틀렸습니다.
v결선의 공통선은 전원선에 접속되는 것으로 접지하지 않습니다.
* v결선 : p353. 14번 참고
* 역v결선 : P381. 4번 참고
Q3. 전원선을 접지하지 않습니다.
3상 4선식인 와이 결선에서는 중성선을 접지합니다.
단, 와이-델타의 경우 1상 고장시 역V결선으로 과부하 우려가 있어 1차 중성점 접지를 하지 않습니다.
3상 3선식인 델타 결선은 비접지입니다.
* 단, 델타 결선에서 2차측 전압이 300V 이하, 혼촉방지판이 없을 경우
중성점 접지를 할수 없지만, 저압측 임의의 한 단자에 2종 접지를 합니다.
Q4. 문제에 따라 다릅니다.
구체적으로 문제와 함께 질의해주셔야 정확한 답변이 되겠습니다.
소문제로 출제되는 변압기의 3상 결선(델타-와이, 와이-델타, 등...)에 대하여 그리는 문제에서는
문제에서 접지 언급이 없다면 표기하지 않아도 무방합니다.
이런 문제는 델타, 와이 결선..을 그릴 수 있는가를 채점하는 것입니다.
다만 문제에서 접지에 대한 직접적인 언급이 있거나
변압기 결선에 대하여 단독으로 문제 출제되어 그려야할 기본 회로도가 주어진다면
접지표기 합니다.
Q5. 문제에서 퓨즈 표기를 어떤 것으로 사용하라고 직접적으로 주어지지 않았다면
PF와 저압퓨즈는 구분되게 그려주셔야 합니다.