소방전기실기 제연설비 용어

작성자 공부에늦바람 · 작성일 · 분류 소방전기실기

교재명
2019실기정규반
페이지
363페이지
번호/내용
계통도

수고하십니다.

가닥수 공부 하는중에 다른계통은 어느정도정리가 되는데 제연설비는 정규반.과년도 용어가 너무 헷갈려서 질문 드립니다.

정규반 362페이지 제연설비 (감시제어반<--->수동조작함)가닥수보면 ("전원+.전원-.수동기동.기동출력.배기댐퍼개방확인.회로" )이렇게 되어 있습니다.

정규반363페이지 예제를 보면 기동2가 나오는데 그건 수동기동.기동출력을 그렇게 하는걸로 이해가 되는데

367페이지 출제예상문제를 보면 똑같은 예제하고 똑같은 문제인데 다른용어는 다같은데"배기댐퍼 개방확인"이 빠지고 대신 "기동표시"라고 용어가 바뀌게 됩니다(과년도 402페이지 문제도 똑같습니다).  그러면 배기댐퍼 개방확인이 "기동표시"구나라고 이해를 하고 넘어갈려는데

정규반 363페이지 예제와  367페이지 문제의 F부분(MCC<---->수신반)이 기동표시라고 또 나옵니다. 여기서 기동표시등은 FAN기동표시등이라고   정규반 동일명칭에서도 설명이 되어있습니다. 그리고 과년도 402페이지 문제43을 보면 FAN기동표시등이 "운전표시"로 되어있습니다.

그렇다면        FAN기동표시등=기동표시등 또는 기동표시   또는 운전표시            배기댐퍼개방확인=기동표시

이 둘의 관계가 이해가 잘되지를 않습니다. 둘이 같은 것을 이야기 하는 것이라면 굳이 교재에 저렇게 용어를 다르게 했을까 하는 생각이 들어 질문합니다. 

감사합니다.

답변 2개

담당교수 ·

안녕하세요. 양근오님.

용어를 줄여서 사용하고 통일성이 없어서 공부하시는데 혼동을 드린 것 같습니다.

죄송한 말씀을 드립니다.

다시 정리를 하자면 댐퍼에 연결되는 기동표시는 댐퍼개방확인 즉 댐퍼기동확인을 의미하는 것이고

MCC와 수신반 사이에 기동표시는 FAN 기동표시라고 생각하시면 됩니다.

배선은 달라도 사용되는 용어가 같을 수 있습니다.

감사합니다.

유위 ·

용어정리 부분은 꼭 정리를 해 주셨으면 합니다. 물론 시험 출제자가 여러가지 용어를 사용하다보니 전반적으로 알아야 시험에 도움이 되겠지만 강의시에 여러가지를 섞어서 사용하다보면 수강자가 헷갈릴 뿐만아니라 의미도 모른채 무턱대고 외우는 것은 시험에 악영향을 주므로 번거로우시더라도 강의시에 용어를 한가지로 통인하되 같이 사용되는 다른 의미들을 부연해서 설명해 주셨으면 좋겠습니다. 아울러 P363의 (B)와 (C)차이에서 기동과 기동2(수동기동, 기동출력)이 차이가 나는 이유를 설명해 주신다면 수강에 큰도움이 될 것같습니다. 다른 답변에서 보면 (C)에서 부터 수동기동확인이 된다고 되어 있던데 수동기동은 무엇이고 수동기동확인은 무엇이며, 같은 의미라고 하더라도 (B)에서는 없는 것이 (C)에서는 포함되는지 그 이유를 납득될 수 있게 설명해 주시면 감사하겠습니다.