기사/공사필기 질문있습니다!
작성자 김동현 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요, 교수님. 질문있습니다. 질문항목중 아래의 2가지 설명을 읽었습니다.
설명1)동기 전동기와 동기 발전기의 감자작용과 증자작용은 반대라고 설명을 해주신것을 봤습니다.
동기 전동기(동기발전기)
c부하 - 90도 앞선 전류 - 증자작용(감자작용)
L부하 - 90도 뒤진 전류 - 감자작용(증자작용)
설명2) p100에서 "과여자시 콘덴서로 동작하며 앞선 전류가 흐른다. "라는 설명이 있습니다.
교수님께서 다른 질문에 답을 달아주신것을 읽어봤는데, 동기 전동기에서 계자전류를 증가(과여자)를 하면 주자속이 증가하게 되고
그에 따라 과한 자속을 감소하기 위해서 전기자반작용에 의한 감자작용이 일어난다고 설명해주셨습니다.
여기서 궁금한 점은, 제가 암기한 이론과 교수님의 설명을 바탕으로 접근을 하면, 자속을 감소하기 위해 감자작용을 해야하므로 앞선 전류가 흐르며 콘덴서로써 작용을 한다는 것을 이해했습니다.
질문1) 단순히 증가하는 주자속을 막기 위해서 앞선 전류를 흘려준다고 말씀하셨는데, 여기서 앞선 전류는 전기자 전류를 의미를 하는건가요?
질문2) 주자속이 증가한다는 말은 주자속의 크기가 커진다고 이해를 했는데 단순히 90도 위상만 앞선 전류를 흘려준다고 주자속을 감소할 수 있나요? 제 생각에는 위상이 아닌 전류의 크기를 증가시켜야 된다고 생각합니다.(전에도 이렇게 질문을 했으나, 다른 답변을 받았습니다.)
질문3) 말씀해주신 대로 암기를 하여 이해를 했지만, 동기발전기에서는 주자속이 증가하면 이를 막기위해서 90도 위상이 느린 전류를 흘려주어 작용 반작용으로 이해를 했습니다. 그러나 여기서는 주자속이 증가를 하는데 90도 빠른 위상의 전류를 흘려주는데 그러면 작용 반작용이 성립이 하지 않는다고 생각하는데 이유가 궁금합니다.
답변 1개
운영교수 ·
전체적으로 답변드리겠습니다.
공극의 자속은 항상성을 유지하려고 합니다.
즉, 일정의 자속값을 유지한다라는 것 입니다.
계자자속을 증가하게 되면 자속량이 과하므로 그 양을 감소하기 위하여 감자작용이 필요합니다.
동기발전기에서 감자작용은 L부하 즉, 전기자에 지상전류가 흘러야 하고, 이로 인하여 역률이 감소합니다.
동기전동기의 경우 과여자시. 즉, 계자전류가 증가하면 마찬가지로 자속을 감소하여야 합니다.
그러기 위해서는 감자작용을 하여야 하며, 동기전동기에서 감자작용은 진상부하 즉, 전기자에 진상전류가 흘러야 합니다.
그러므로 동기전동기 무부하운전시 동기조상기가 되며, 과부하운전시 C 처럼 작용을 하는 것입니다.
마찬가지로 역률은 감소하게 됩니다.
동기기에서 역률이 1일 때 역률이 가장 좋은 것이며, 감자작용이든 증자작용이든 그 값이 커지게 되면
역률은 감소하게 됩니다.
동기조상기의 V 곡선을 생각해보시길 바랍니다.