기사/공사필기 *궁금합니다.
작성자 철도소년 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
해당 내용에서 교재내용과 강의 내용이 다른 게 있어서 확인차 질문합니다. 저항만의 부하랑 유도성 부하(리액턴스)는 서로 조금씩 다른데 식은 똑같이 분류하셨는데 이게 맞는 건가요?
작성자 철도소년 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
해당 내용에서 교재내용과 강의 내용이 다른 게 있어서 확인차 질문합니다. 저항만의 부하랑 유도성 부하(리액턴스)는 서로 조금씩 다른데 식은 똑같이 분류하셨는데 이게 맞는 건가요?
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. dnoces132님
p221)
강의에서는 저항 부하와 유도성 부하에 대한 결과식 각각을 구분하고 있으나
교재에서는 저항만의 부하, 유도성 부하의 공식이 같고, L값이 매우 큰 경우의 공식이 별도로 있으며,
교재의 내용이 맞습니다.
RL 부하의 출력은 완전한 평활회로가 아니며 리플성분을 갖게 되는데,
L값에 따라 평활정도가 달라지며 L이 크면 클수록 (L=∞) 평활해집니다.(순저항 부하 리플이 가장 큼)
즉, L이 클수록 완전한 직류회로에 가까워지며, 부하전류가 연속하다고 합니다.
즉, 문제에서 L값이 굉장히 커서 출력 전류의 리플 성분이 거의 무시된다고 가정한다는
별도의 언급이 없다면 유도성 부하는 저항 부하와 같은 출력값을 갖게 됩니다.