기사/공사필기 건전상대지전위 지락전류 와이델타결선
작성자 박건우 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
저번질문 달아주신영상 다보고 다시재질문드립니다
일단지락전류는 와이결선이 델타보다큰이유는
결국 지락점 자체가중성점으로이동해서 지락시 지락전류가 중성점통해 전부나가므로
델타는 건전상통해 지락된상으로나가므로
와이결선이 지락전류가더크다라는 결론을 도출할수있었습니다
근데 아직도 왜 델타가 와이에비해 건전상전위상승이 큰지는 잘모르겠습니다
이게 결국은 지락전류가 델타경우 건전상 지락되지않은상으로 불평형전류가흘러 작용정전용량에의해 전위가상승
와이결선에경우 건전상으로 지락전류가 불평형전류가흐르지 아니하기에 작용정전용량과 전류가만날일없음 와이? 중성점으로전류가흐르므로
라는생각을 했습니다 제가 생각한 내용이 맞는지 확인부탁드립니다
2.차폐선질문에서 계속 답변이 이해가가질안습니다
답변해주시길 앙폐르 오른나사법칙에서 전류의방향이 같으면자속상쇄한다고하셨는데
지금 차폐선에서 전류의방향과 전력선전류방향이 반대입니다 교수님 말대로면 자속이더 커지게되어 통신장해가 더클것으로생각됩니다
확인부탁드립니다
책109 p 스샷첨부
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. 박건우님
1) 대지는 영전위라는 것을 알고 계실것입니다.
y결선에서는 중성점을 접지합니다. 이 중성점의 전위는 완전 평형일 경우 0V입니다.
중성점이 대지와 접지되어 있어 한상이 지락되어도 중성점의 이동은 없습니다.
따라서 대지전위의 상승은 일어나지 않습니다.
결론은 중성점의 이동때문에 대지전위가 상승한다고 보시면 됩니다.
2) 차폐선이란 유도장해를 경감하기 위해 전력선과 통신선 사이에 대지와 접지한 선입니다.
차폐선 원리가 전력선에서 왼쪽으로 전류가 흐르면 통신선과 차폐선에 오른쪽으로 흐르는 전류가 유도되고,
다시 차폐선에 유도된 전류에 의해 통신선에는 오른쪽으로 유도되어, 전력선에 의해 유도된전류(오른쪽)과
차폐선에 의해 유도된 전류(왼쪽)가 조금 상쇄되어 최종적으로 유도된 전류를 낮추게 되는 것입니다.