기사/공사필기 운영자D님 답변중에
작성자 이효종 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요. 이효종님
p121 .36번)
가속도와 감속도를 크게하면 표정속도가 커지게 됩니다.
따라서, 전력소비량이 적게되는 것이 아닙니다.
전력소비량을 감소시키는 방법은 표정속도를 작게 해야합니다.
운전방법에서 "표정속도를 작게한다"는 것은 동일한 거리를 장시간 운전하는 것이며,
타행의 시간이 길게 되므로 전류차단도 빨라 전력소비량이 적게 됩니다.
다만, 표정속도를 작게 하는 것은 교통의 목적으로 보아 바람직하지는 않으므로
정차시간을 적게 하든가, 정차거리를 크게 하여 가능한 한 타행시간을 길게 하는 것이 좋습니다.
(즉, 급행으로 정차장을 걸러 운전)
이렇게 답변을 해주셨는데
121p 하단부에 운전 조건에 의한 전력이 소비량 감소 : 가속도와 감속도를 크게하고 표정 속도를 작게 한다를 보았을때
이말은 답변자님의 말씀과 다른것아닌가요?
가속도와 감속도를 크게하면 표정속도가 커지며 전력소비량이 적게되는것이 아니라고 하셨습니다...
다시한번 확인부탁드립니다
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. 이효종님
p121. 36번)
우선, 혼동을 드려 대단히 죄송합니다.
* 표정속도
= 운전구간의 거리/정차시간을 합한 도달시간
= 운전구간의 거리/(순 주행시간+정차시간)
= 실제 수송시간
* 표정속도를 올리는 방법
> 순 주행시간 또는 정차시간을 짧게 한다.(표정속도 식의 분모가 작아짐)
> 가속도, 감속도를 크게한다.(가속도와 감속도가 커지면 순 주행시간이 짧아지므로 표정속도 식의 분모가 작아짐)
운전방법에서 ''표정속도를 작게한다''는 것은 동일한 거리를 장시간 운전하는 것이며,
타행의 시간이 길게 되므로 전류차단도 빨라 전력소비량이 적게됩니다.
다만, 표정속도를 작게하는 것은 교통의 목적으로 보아 바람직하지는 않습니다.
그래서 정차시간을 적게하든가, 정차거리를 크게하여 가능한 한 타행시간을 길게 합니다.
따라서 급행으로 하여 정차장을 걸러서 운전하면 좋습니다.
그런데, 표정속도를 작게하기 위해서
운행 도중 서행 운전을 하거나 중간에 정차하게 되면 전력소비량이 증가하는데
해당문제 보기는 이를 말하고 있습니다.