기사/공사필기 단락 곡선이 직선이 되는 이유
작성자 허영현 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
단락곡선이 직선이 되는 이유에 대해서, 강의에서는
"계자전류가 증가하면 자속이 증가하고, 이에 따라 전기자에 흐르는 전류가 증가한다. 이 때, 전기자 반작용에 의해 자속은 감소하게 되는데
이는 L의 감소 즉, 리액턴스의 감소를 뜻한다. 따라서 리액턴스에 반비례 하는 단락전류는 증가한다."
라고 최종인 원장님께서 설명하고 계십니다.
이 설명은 전기자 반작용이 크기 (or 존재하기) 때문에 단락 전류는 계속 증가하게 된다 라고 이해되는데,
이 부분에서 전기자 반작용에 의해 자속이 감소하면 결국 전기자전류도 감소하는게 아닌가? 그럼 결국 단락곡선도 포화되는게 아닌가? 라는 생각과 함께 뭔가 잘 받아들여지지 않아, 이와 같은 내용에 대해 다른분들이 질문한 글을 찾아보았습니다.
거기서 답변자 님께서는
"단락곡선이라고 하는 것은
부하측을 단락하고 계자전류를 증가시켜 얻는 곡선입니다.
계자전류를 증가하게 되면 유기기전력은 증가하고, 단락전류 또한 증가합니다.
이때 계자전류가 증가하게 되면, 주자속이 커지는 것이므로
전기자전류에 의한 반작용이 상대적으로 작아지게 됩니다.
따라서 단락곡선 철심의 자기표화에 의한 유기기전력을 일정화, 전기자반작용이 작아짐에 따라
단락곡선은 직선이 됩니다."
라고 답변하였습니다
여기서 답변자 님께서는 결국 단락 곡선이 직선이 되는 이유를 "전기자전류에 의한 반작용이 상대적으로 작아지기 때문" 이라는 결론을 내렸습니다.
이 설명은 단락곡선이 직선이 되는 이유가 '전기자 반작용 때문이다' 라기 보다 '주자속이 증가하기 때문이다' 라는 건데,
저는 이부분이, 강의에서의 설명과 반대된다고 생각합니다...
그냥 대충 이해하고 넘어가야 할까요?
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. 허영현님
p71)
단락곡선 직선
단락곡선이 직선이 되는 이유는 ''전기자 반작용 때문"
단락곡선이 직선이 되는 이유는 "철심의 자기적 포화현상으로 동기 임피던스가 감소하므로"
전기자 반작용에 의해서 전체적인 자속이 감소하게 되고,
자속이 감소하면 L값 감소, XL값 감소, Xs값 감소하게 되어 단락곡선은 직선이 됩니다.
결과적으로 다 맞는 이야기입니다.
다만, 궁극적인 이유는 전기자 반작용에 의해서로 기억해주시기 바랍니다.