기사실기 S/E, 리클로저
작성자 김근형 · 작성일 · 분류 기사실기
책에
S/E는 리클로저가 완전개방되기 전 먼저 선로를 개방하여 리클로저의 완전개방에 보수를 절약할 수 있다.
라고 되어있는데
인터록에 의해서 차단기가 개방되고 개폐기가 개방되야 하는데 이 S/E, 리클로저는 거의 동시다발적으로 일어나서 괜찮은건가요?
작성자 김근형 · 작성일 · 분류 기사실기
책에
S/E는 리클로저가 완전개방되기 전 먼저 선로를 개방하여 리클로저의 완전개방에 보수를 절약할 수 있다.
라고 되어있는데
인터록에 의해서 차단기가 개방되고 개폐기가 개방되야 하는데 이 S/E, 리클로저는 거의 동시다발적으로 일어나서 괜찮은건가요?
답변 1개
운영교수 ·
* 교재명에 교재명을 정확히 적성해주셔야 저희가 문제를 확인하고 답변드릴 수 있습니다 *
ex) 2020 기사실기 정규반
해당 문구(섹셔널라이저의 장점)를 좀더 설명드리면,
리클로저가 동작 시 차단 동작횟수를 기억하여 정정된 횟수에 도달 시 접점을 자동으로 개방하여
리클로저가 완전개방되어 록 아웃(lock out) 되기 전에 먼저 선로를 개방하여 보수를 절약할 수 있다는 이야기입니다.
여기서 록아웃이란 접점의 입력이 제거되어도 원상태로 복구되지 않고
외부에서 어떠한 힘이 가해져야 원상으로 복구되는 것을 말합니다. (완전개방)
즉, 사고발생시, R/C가 완전개방되면, 사람이 직접 보수점검, 조작하여야 선로가 원상복구되는데,
R/C 동작 전(완전개방 전) 부하측의 S/E가 사고횟수를 감지하여 고장구간을 분리하여,
완전개방 상태까지는 가지 않으므로써 보수점검을 절약할 수 있게 되는 것입니다.