기사/공사필기 문제 전력공학 배전선로문제질문

작성자 박건우 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

교재명
전력공학
페이지
217 219 221
번호/내용
42 46 53

217p 42번에


순서가 차단기 - 리클로져 - 섹셔널 -퓨즈- 부하인데

고장발생해서 고장전류발생시 어차피 차단기에서 차단되면 R S는 있으나마나아닌가요?

고장전류가흐를시 각 보호기기가 어떤순서로동작죄는지 궁금합니다 상세설명부탁드립니다


219P 46번에

전환개폐기가 고장전류차단방식이 아니라고 하는데

그럼 이건 뭐라고부르는건가요 고장전환방식이라고 부르는건가요?


221P 53번에

감전사고방지 방법거리먼것은에 퓨즈가답인데

그럼 퓨즈는 단락사고시 기기로부터보호 하기위한방법인가요?


그리고 감전사고 방지위한방법에 배선용차단기 들어가도 되나요?

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요. 박건우님


전력공학


1) p217. 42번)

    주보호 후비보호 개념을 생각해주시기 바랍니다.

    

    후비보호라고 하는 것은 주보호가 되지 않을 경우(주보호가 차단 실패하였을 경우)

    이것을 백업함과 동시에 사고 파급의 확대를 방지하는 개념입니다.


    부하측 사고 시 부하와 가장 가까운 기기가 가장 먼저 동작을 하며,

    동작 실패시 그 다음에 존재하는 보호기기가 동작을 하게 됩니다.


    퓨즈가 부하측에 있으므로 가장 먼저 동작하고

    실패시, 그 다음에 존재하는 리클로져가 동작합니다.


    섹셔널라이저는 선로의 부하전류 개폐는 가능하나,

    ASS(자동고장 구분개폐기)와는 다르게 고장전류 검출능력이 없습니다.

    따라서 후비보호기구 차단기와 리클로저와의 상호협력하에 고장전류로부터 선로를 구분합니다.


2) p219. 46번)

    ALTS는 상용 전원이 정전도면 설정 시간 후 예비전원으로 발전기 전원으로 절체되게 하는 것입니다.

    즉, 고장전류 차단하는 것이 아닙니다.


3) p221. 53번)

    퓨즈는 과전류 보호 장치의 하나로 단락전류 및 과부하전류를 자동적으로 차단하는 보호기기기입니다.


    배선용 차단기 : 과부하 단락보호를 겸한 차단기