기사실기 전기기사 실기 과년도 2탄 (재질문)

작성자 김상우 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
전기기사 실기 과년도 2탄
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483 14번 / 462. 5번
번호/내용
483 14번 462. 5번

어제 여러개의 질문을 올렸었는데 그중 2개가 저에게는 아직도 명쾌하게 답변이 되지 않은거같아서 

다시 한 번 재질문 드립니다.


483 14번 와이-델타 결선 변압기에서 해당문제는 결상이 되면 전원공급이 불가능하여 Y결선 중성점 접지가 안된다고 영상에서 설명해주셨습니다.

하지만 실기 정규반 163P 와이-델타 변압기 장점에서 중성점 접지를 하여 이상전압을 저감시킬수 있다 라는 장점이 서술되어 있습니다.

그렇다면 중성점 접지를 해도되지 않나요 ?


에 대해서


와이-와이결선에서는 1,2차 중성점을 접지하는 것이 맞으나

와이-델타에서 1상 결상시 과부하운전으로 변압기 소손이 될 우려가 있으므로,

중성점 접지를 하지 않습니다.


라고 답변을 해주셨는데 그럼 실기 정규반에 와이-델타 결선의 장점이라고 서술되어있는 중성점 접지를 하여 이상전압을 저감시킬수 있다 라는 장점은 없어야하지 않나요 ?


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차단용량 >= 단락용량   이고  정격차단전류 = 단락전류

단락전류는 단락용량공식으로 하셨는데


앞서 여러문제에서 차단용량을 단락용량으로 구하는 문제가 많았고

해당 문제에는 정격차단전류가 아닌 단락전류라고 표현되어있습니다.


그러면 해당문제의 차단용량은  루트3*공칭전압*단락전류 로 구할수 있는거 아닌가요 ?


그렇게 못하는이유는 해당문제의 정격용량표가 있어서 그런건가요 ?


답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요 김상우님

P482. 14번)
어제 답변의 문구 기재에 착오가 있었습니다.
공부하시는데 혼동을 드려 죄송합니다.

우선 와이결선에 대하여 중성점 접지를 하는 것은 맞습니다.
따라서, 와이-델타에서 Y결선은 중성점 접지를 하는 것이 맞으나,
와이-델타에서 1상 결상시 과부하운전으로 변압기 소손이 될 우려가 있으므로,
"중성점을 전로의 N선에 연결하지 않는다" 라고 이해해주시길 바랍니다.

P462. 5번)
어제 답변드린대로 정격차단전류≥단락전류.로써
단락전류는 실제의 값이라면 정격차단전류는 단락전류를 차단할 수 있는 계산된 값이라고 이해하시면,
문제에서 주어진 단락전류 7000A를 정격차단전류라고 이해하고
차단용량의 식을 적용하여 문제를 구한다는 것입니다.