기사실기 실기 질문있습니다.
작성자 gosean · 작성일 · 분류 기사실기
1)
루트3 * V * I * COS할때 V가 왜 수전단 전압이되는지요?
송전단 전압이여야 하는거 아닌가요?
예를들어서 10만큼 보냈는데 1이 깎인후 9만큼 받으면 손실률이 10%라 하듯이
전력손실율이 10%라는건 송전전력에서 10%가 3*(I^2)*R 과 같다라고 풀어야할것 같은데요
2)
33번중 2번 풀때 필기에서 배운대로 3*WCE^2 으로 풀어도 되는건가요?
값이 약간 틀려서 여쭙니다
3)
일반부하- 전부하전류<과전류 차단기 정격전류<간선허용전류
전동기부하- 전부하전류< 간선허용전류< 과전류 차단기 정격전류
라고 되어있는부분이 왜 이런 부등호가 나오나요?
설명을 안해주시네요
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요 gosean님
P56. 11번)
P66. 33번)
선로충전용량 Qc = 3E*Ic = 3E*wCE = 3wCE^2 이므로
교재의 식이나 말씀하시는 식은 동일합니다.
계산과정이 맞다면 계산과정의 상이함으로 발생하는 결과값의 오차는 정답인정됩니다.
p83.
1) 일반부하: 전부하전류 < 과전류차단기 정격전류 < 간선 허용전류
2) 전동기부하: 전부하전류 < 간선 허용전류 < 과전류차단기 정격전류
일반 부하에 대한 차단기 선정 시 전선의 허용전류보다 작은 값을 선정합니다.
과전류 차단기의 정격이 전선의 허용전류 이상이라면
과전류차단기가 작동하기 전에 전선이 버티지 못하고 소손됩니다.
하지만 전동기 부하의 경우 정격전류에 비하여 대단히 큰 기동전류가 존재하지만 이상전류가 아니므로
이 기동전류에 대하여는 과전류차단기가 동작하여서는 안됩니다.