기사실기 강하
작성자 gjkdhkghdkjfgh · 작성일 · 분류 기사실기
37p 3상3선식이랑 3상 4선식 식이 같은데 38p 전압강하는 왜 단상 3선식이랑 3상 4석식 식이 같죠?
좀 자세하게 설명좀 해주실래요.
제 생각에는 루트3 붙는 이유가 델타 결선에서는 선간전류=루트3 x 상전류 라서 루트3이 붙는다 치면 y 결선에서는 상전류= 선간전류 라서 루트3 붙으면 안되는거 같은데 왜 37p에 y 결선 전압강하에 루트3이 붙는거죠. 상전압 기준이나 선간 전압 기준이나 선전류 상전류롷 따지면 그냥 같아야 되는거 같은데오ㅛ.;/
답변 1개
담당교수 ·
*전기기사실기 정규반 37p , 전압강하
1. 1선에서의 전압강하는 전류*(Rcos+Xsin) 입니다.
2. 단상 2선식에서 전압강하는 선이 2개 이므로 2배가 되어 2 전류*(Rcos+Xsin) 입니다.
3. 부하평형시 단상3선식, 3상4선식의 중성선에는 전류가 흐르지 않으므로 중성선 전압강하는 없습니다.
1) 단상 3선식 선과 중성선간 전압강하 : 전류*(Rcos+Xsin)
2) 3상 4선식 상기준 선과 중성선간 전압강하 : 전류*(Rcos+Xsin)
3) 3상 4선식 선간전압 기준 선과 선사이의 전압강하 : 루트3*전류*(Rcos+Xsin)
선과 선사이에 120도의 위상차에 의하여 루트3배의 차이가 발생
4. 3상3선식은 상전압, 선간전압 동일하며, 120도의 위상차에 의하여 전압강하가 루트3*전류*(Rcos+Xsin) 됩니다.