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기사/공사필기

용어에 대해

작성자
강사송
작성일
2020-06-18 20:32:41
No.
108481
교재명
전력공학
페이지
00
번호/내용
00
강사명

이번 전기 산업기사 필기를 합격을 하였지만 실기를 공부하기 전 다시 한 번 머리속에 정리를 하고자 책을 읽어보고 있습니다...


그런데 그냥 암기하고 넘어갔던 부분에 대해 궁금증이 생겨 이렇게 질문을 드립니다...


전력공학을 공부하다 보면 용량이라는 단어가 많이 나옵니다... 다음과 같은 질문에 대해 답변을 해주신다면 산업기사 실기를 공부함에 있어


큰 도움이 될 것 같습니다....


1.충전용량이란?.... 충전전류에 대해 개념을 익혔지만 충전용량이란 단어의 의의를 잘 모르겠습니다... 저 혼자서 생각을 해 보았을때는

    C가 전하를 축적하는 것처럼 선로가 전하를 축적한 용량?...이라는 뜻으로 생각하고 있었습니다... 이 부분에 대해 알려주시면 감사하겠습니다.


2.소호리액터의 크기와 소호리액터의 용량... 크기를 구하는 공식과 용량을 구하는 공식이 있습니다... 그런데 이 둘의 차이점을 알려주시면 감사

    하겠습니다.


3. 전력공학은 아니지만 유도 전동기의 슬립에 대해 개념을 잡고 싶습니다... 슬립이라는 것에 대해 강의를 듣고 질문을 드리고 따로 찾아 보아도

    개념을 익히기 쉽지 않아 그냥 암기하고 넘어갔습니다... 실기는 필기의 심화과정이라 생각하기에 이 부분에 대해 확실하게 개념을 잡고 싶습니 

    니다... 슬립에 대해 알려주시면 정말 감사하겠습니다.


4.소호리액터의 합조도에서 탭이 공진점을 벗어나고 있는 정도를 합조도라고 한다고 명시되어 있습니다...여기에서  탭이 공진점을 벗어난 정도가

    무슨 뜻인지 알려주시면 감사하겠습니다!!

COMMENTS

다산에듀 운영교수
2020-06-19 10:46:06

안녕하세요. 강사송님


1) 선로충전용량과 전력용 콘덴서 충전용량이 있습니다.   

    선로 충전용량이란 대지정전용량에 의한 3상 충전용량을 말하고,

    전력용 콘덴서 충전용량이란 전력용 콘덴서의 용량이라고 생각하시면 되겠습니다/.


2) 소호리액터 용량은 3상 충전용량과 같습니다.

    소호리액터 크기 구하는 공식 wL = 1/3wC 입니다.


3) 슬립이란 회전자가 회전자계보다 뒤져서 회전하는 비율을 말합니다. (즉, 회전손실)

    회전자의 회전이 회전자계보다 슬립만큼 느리게 회전합니다.


4) 소호리액터 접지계통의 지락고장시의 계통도를 생각해보시기 바랍니다.

    소호리액터의 원리는 L과 C의 병렬공진을 응용한 것으로서 1선과 대지간의 정전용량의 3배,

    곧 3C와 리액터 L에 의한 공진조건 1/3wC=wL이 만족하는 조건을 이용한 것입니다.


    즉, 지락전류를 억제하기 위해서 병렬공진의 원리를 이용하는데 그 조건이 1/3wC=wL입니다.

    병렬공진 조건을 벗어나는 정도를 말하는 것입니다.