기사실기 3상 동시개폐

기본서를 볼때는 정역 운전을 할때 3상 동시개폐 처럼 개폐기에 줄이 안그어져 있던데 문제에는 왜 그어져 있나요 ? 

기본서 412pg 에서도 y-델타 기동 운전 에서 개념에서는 안그어져 있던데 425pg 19번 문제 그림에서는 그어져 있어요 /만약 없는게 맞다면 리엑터 기동이나 기동 보상기 회로에는 왜 그어져 있는것인지 설명 부탁드립니다 , 413pg / 

다른 문제에서는 이런 동시개폐를 안하면 전압 불평형이라던지 문제가 생긴다고 본거 같은데 왜 이런 문제들에는 안그어져 있는것이랑 그어져 있는게 섞여져 있나요 ?