기사실기 Y-open델타 결선
작성자 코레일반드시간다 · 작성일 · 분류 기사실기
기사 필기에서 배우기를 Y결선 중성점이 접지되어있으면, 한상의 지락사고 발생 시 중성점의 이동이 거의없어 건정상의 전압이 일정하다고 알고있습니다,,
94번 문제에서도 Y결선의 중성점이 접지되어 있는데도 지락발생시 중성점이 이동하여 B,C상의 전압(건정상의 전압)이 상승하는 이유가 무엇인가요??
작성자 코레일반드시간다 · 작성일 · 분류 기사실기
기사 필기에서 배우기를 Y결선 중성점이 접지되어있으면, 한상의 지락사고 발생 시 중성점의 이동이 거의없어 건정상의 전압이 일정하다고 알고있습니다,,
94번 문제에서도 Y결선의 중성점이 접지되어 있는데도 지락발생시 중성점이 이동하여 B,C상의 전압(건정상의 전압)이 상승하는 이유가 무엇인가요??
답변 1개
담당교수 ·
중성점접지의 접지저항이 0인 경우 중성점의 전위는 항상 대지전위 0 전위가 됩니다.
하지만 직접접지라도 완전한 접지저항 0을 이루기는 어렵습니다.
이때, 1선지락발생하였을 경우 지락점과 대지간 0으로 연결되었다고 보고 이 지점을 대지전위 지점으로 보게 되며, 이 점과 다른 건전상간에 전압은 선간전압이 됩니다.
따라서, 선간전압이 바로 대지전압이 되는 것입니다.
사고가 발생하지 않았을 때의 대지전위는 V/루트3이 므로
사고시 건전상 대지전위는 상규대지전위릐 루트3배가 되는 것입니다.