기사실기 델타결선시의 동손과 V결선시의 동손 비 질문입니다.
작성자 이재현 · 작성일 · 분류 기사실기
전기기사 실기 2018년도 1회차 8-3번에 대한 질문입니다.
델타결선시의 동손과 V결선시의 동손의 비율을 구하는 문제인데,
1. 델타결선의 동손을 구할 때 왜 V결선시와 델타결선시의 부하율을 고려하는지 궁금합니다.
2. 만약 풀이를 작성할 때 부하율을 고려하지 않는다고 가정하고 답을 3P/2P, 즉 1.5로 작성해도 정답인지 궁금합니다.
작성자 이재현 · 작성일 · 분류 기사실기
전기기사 실기 2018년도 1회차 8-3번에 대한 질문입니다.
델타결선시의 동손과 V결선시의 동손의 비율을 구하는 문제인데,
1. 델타결선의 동손을 구할 때 왜 V결선시와 델타결선시의 부하율을 고려하는지 궁금합니다.
2. 만약 풀이를 작성할 때 부하율을 고려하지 않는다고 가정하고 답을 3P/2P, 즉 1.5로 작성해도 정답인지 궁금합니다.
답변 1개
운영교수 ·
p194. 2018년 1회. 8번) (3)
질문1.
문제에서 부하는 변압기 V결선 시 과부하 시키지 않는 범위라 하였으므로
* 총 부하용량 = Pv (P1*루트3)
* 변압기 용량 = PΔ (P1*3대)
부하율 = 부하용량 / 변압기용량 = Pv/PΔ=1/루트3
질문2.
동손의 경우 부하율에 따라서 그 값이 변화하므로 고려하여야 합니다.