기사/공사필기 병렬
작성자 신수민 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
강의에서 4번 문제 설명해주실때 부하저항이랑 다른 내부저항들을 병렬로 그리셨는데 내부저항들끼리 합성저항을 구한 후 회로를 다시 그릴땐 왜 부하저항이랑 나머지 저항들이 직렬로 연결되어 있는건가요? 부하저항은 병렬로 연결된 저항을 말하는 거 아닌가요?
또 처음에 합성저항을 구할때 부하저항까지 합쳐서 한 번에 구하면 왜 안되나요?
작성자 신수민 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
강의에서 4번 문제 설명해주실때 부하저항이랑 다른 내부저항들을 병렬로 그리셨는데 내부저항들끼리 합성저항을 구한 후 회로를 다시 그릴땐 왜 부하저항이랑 나머지 저항들이 직렬로 연결되어 있는건가요? 부하저항은 병렬로 연결된 저항을 말하는 거 아닌가요?
또 처음에 합성저항을 구할때 부하저항까지 합쳐서 한 번에 구하면 왜 안되나요?
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요. 신수민님
회로 p10. 4번)
전지 3개씩 직렬로 하여 3조 병렬 접속한 회로에 부하저항을 연결한 회로는
아래 사진의 좌측회로와 같으며
9개의 전지의 내부저항과 기전력을 하나의 내부합성저항과 합성 기전력을 갖는 전지1개의 등가회로로 보면 우측회로와 같기 때문입니다.