기사실기 재질문드립니다!
작성자 옥수수 · 작성일 · 분류 기사실기
2번은 v결선 문제인데요
부하용량 =루트3 * 변압기 한대로 1대 부담용량을 구해놓고 변압기 용량에서는 왜 다른 값을 넣는지 모르겠습니다.
변압기 부하용량 96.83이 나오면 변압기 표준용량을 통해 100을 가지고 와서 2번 문제는 100을 대입해야하지 않나요???
라고 질문드렸는데
저는 두가지 방법이 있는건 강의에서 듣고 이해 했습니다! 그런데
변압기 V결선에서 루트3 P1=PV로 변압기 1대 부하용량을 구했으면 ( 1번 문제 델타 결선에서 한대를 구한 것처럼)
이 값을 이용해서 표에서 다시 변압기 표준용량을 구해야하지 않나요?
왜 델타결선을 해서 구한 변합기 1대 용량만으로만 표준규격으로 정하는건지 이해가 안갑니다. ㅜㅜㅜ
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요, 답변드립니다.
p194. 2018년 1회. 8번)
변압기 1대의 용량은 (1)의 과정에서 표준규격 75[kVA]로 정해졌습니다.
그런데, (2) 문제를 보시면 델타결선으로 운전하는 도중 1대가 고장나 V결선 운전한다고 하였습니다.
즉, 167. 71이라는 부하를 V결선으로 운전을 해야합니다.
* 원래 변압기 3대(델타결선)으로 운전하던 부하를 변압기 2대(V결선)으로 운전해야함.
그렇다면 Pv = √3P1에 의하여
변압기 1대가 실제로 96.83[kVA]만큼 부담하여야 델타결선에서 운전하던 부하를 그대로 운전을 할 수 있습니다.
그런데, (1)의 과정에서 구한 변압기 1대의 용량이 75이므로
과부하율 = 실제로 부담해야할 용량/변압기 1대 표준 용량 = 96.83/75 * 100 = 129.11[%]이 됩니다.
다시말해서, 델타결선, V결선 둘다 변압기 각각의 용량이 75[kVA]인 변압기를 사용하는데,
V결선의 경우 한대가 실제로 부담해야 하는 용량이 96.83이되어 과부하율을 해설과 같이 구할 수 있습니다.