기사실기 회로도
작성자 롱무원갈거야 · 작성일 · 분류 기사실기
(1)번 문제에서 Y결선 88S에 그릴때
강의에서는 X,Y,Z부분이 88S의 동그라미 (왼쪽부터 1,2,3 이라고 치면 ) 3 ,2 ,1부분에 들어갔고
책에서는 X,Y,Z부분이 88S 동그라미에 3,1,2번째 부분에 들어가는데
혹시 Y결선그릴때는 X Y Z 가 어디로 들어가도 상관없는건가요??
그리고 (2)번 문제에서
MAN이 수동 AUTO 가 자동이고
3번에 타이머 한시동작 순시복귀 b접점 으로 되어있는데 왜 오른쪽 AUTO 부분에만 이 한시동작 순시복귀 접점이 들어가는거에요??
MAN 부분에 들어갈수는 없는건지 헤깔려요
전원을 넣으면 이 그림에서 AUTO 에 선이 연결 되어있어서 88M쪽에 전원이 안들어가니
오른쪽에서 88M-b접점으로 들어가서 G 램프가 켜지고 T1에 도 들어가는거잖아요??(이부분에서도 궁금한게 전원을 넣으면 이그림상으로는 Y G EOCR T1 부분에 다 들어가지 않나요>???)
그리고 이제 선이 AUTO 에서 MAN으로 갈때는 ON버튼을 누르면 88M이 여자되면서 자기유지를 하고 타이머가 여자되고 88s가 설정시간 까지 여자되고 설정시간 후에 떨어지고 설정시간후에 88D가 운전하잖아요
그렇게 되면서 오른쪽에는 R램프에 전원이 들어갈거고
그런데 궁금한게 이
MAN으로 연결된 상황이라도 전원이 들어가면 전기가 Y R EOCR T1 에 다들어가지않나요??
AUTO 로 연결될땐 Y G EOCR T1 이렇게 들어가고용 제가 잘못이해한건가요..??
이렇게 MAN이나 AUTO 둘다 T1으로 전력이 들어갈수있는거같은데 왜 3번만 타이머 접점이 들어가는지 궁금해요
3번위치가 왼쪽에 들어갈순없는건지 궁금하네요
답변 1개
담당교수 ·
기사 2권, p5, 8번)
우선, 오른쪽 24H 타이머 T1과 EOCR의 동작사항에 대해 설명드려야 할 것 같습니다.
T1타이머는 24시간 중 설정된 시간에만 동작하는 타이머가 됩니다.
예를들어 이 모터를 오후 4시부터 10시까지 동작시켜야 한다고 해보겠습니다.
이제, 24H 타이머를 4~10시까지 설정해 놓고 셀렉터스위치를 AUTO로 놓게되면,
88M의 모터가 4시부터 10시까지 계속해서 운전을 할 수 있게 되는 것이죠.
(88D, 88S의 Y-Δ운전의 경우는 TM 타이머 릴레이에 의해 동작)
그리고 오후 10시가 되면 T1 a접점이 떨어지게 되면서 자동으로 운전하던 모터가 정지하게 되는 것입니다.
때문에 이 Y-Δ기동회로상에서 수동으로 조작하는 경우는 별도의 시간제한을 둘 필요가 없기 때문에
MAN측 회로엔 T1 a접점이 있을 필요가 없게되는 것입니다.
다음으로 EOCR입니다.
EOCR은 전원부에 전기가 들어간다고 해서 바로 접점이 동작하는 구조가 아닙니다.
이름에서 알 수 있듯 과전류가 들어가야지만 EOCR이 그것을 판단해 접점을 붙일지 말지 결정을 하게됩니다.
즉, MAN이든 AUTO든 아무 관계없이 전원을 투입하게 됐을 경우 EOCR, G, T1에 전원이 들어가게 됩니다.
(이 상태에서 셀렉터스위치가 MAN인 경우는 그대로, AUTO인 경우는 88M이 여자되면서 G소등, R점등)
Y와 R은 각각 EOCR의 a접점과 88M의 a접점에 의해서 전기가 들어가지 않아 점등되지 않겠습니다.
이 점을 잘 생각하시어 동작사항을 잘 체크하시면 이해하시기 수월하실 것입니다.