기사실기 정역 회로
작성자 회로이 · 작성일 · 분류 기사실기
P67의 정역운전 회로랑 P39쪽의 13번문제도똑같은 전동기정역회로인데 MCR,MCF의 연결방법이 왜 서로 다른거죠??
그리고 동작설명보고 회로완성하는게 완전그냥 노답인데 나오면 다틀릴거같은데 이거 어떻게 공부해야 하나요 .. 미치겠네요;;
출제년도98,01,5라고 되어있는데 그냥 토씨하나안틀리고 동작설명까지 똑같이 나왔다는건가요?? 그럼 그냥 이문제 회로 그리는거
복잡하게 생각안하고 그냥 통으로 외워버리는게 더 효율적인가요???
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요, 답변드립니다.
39페이지, 67페이지처럼 같은 정역회로도이지만 다르게 그릴 수도 있습니다.
다만, 39페이지 문제의 경우는 문제의 조건에서
'정역을 곧바로 바꾸면 과전류와 기계적 손상이 발생되기 때문에 지연 타이머로 지연시간을 주도록 하였다'라는
조건이 별도로 주어졌기 때문에 비교적 67페이지보다 복잡해보이는 것입니다.
가장 기본적인 정역회로의 그림은 67페이지 답안입니다.
39페이지 문제처럼 별도의 조건이 없다면 67페이지 답안처럼 그려주시면 됩니다.
실기시험의 경우
문제, 답안이 공개되지 않아 실제 시험에 응시한 수험자 분들의 기억에 의해서 복원대는 문제입니다.
따라서, 실제시험과 완전히 똑같다라고는 말씀드리기 어렵습니다.
하지만, 최대한 실제시험과 비슷하게 복원하기 위해서 여러 수험자 분들의 의견을 종합하여 복원합니다.
문제자체를 외우게 되면 문제가 조금만 어려워져도 응용할 수 없기 때문에
정역회로, 와이델타기동 등 각각의 회로의 특성을 이해하면서 그에 맞게 회로를 그리는 연습을 많이 하셔야 합니다.
아래의 링크는 정규, 과년도 강의가 아닌 별도의 시퀀스 강의만 모아둔 영상입니다.
꼭 학습해보시고 공부에 도움이 되시길 바랍니다.
https://youtu.be/J8RoZXLpLq4