기사실기 접지,부동(Floating)

작성자 syk · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
정규반
페이지
62,63,462
번호/내용
62,63,32,34,/접지,부동(Floating)

질문1.  62쪽 25번문제에 적힌 답안을 63쪽 26번에 적힌 답으로 써도되나요? 

즉, 계통접지 기능에 대한 답 : 고저합 혼촉 시 저압측 전위상승 억제을 고압전로와 저압전로가 혼촉되었을때 감전이나 화재방지(계통접지 목적)

기기접지 기능에 대한 답 : 감전예방 및 화재예방을 누전되고 있는 기기에 접촉시 감전방지(기기접지 목적)으로 써도되나요?


질문2. 62쪽 25번에 적힌 답안을 63쪽 26번에 적어도 된다면...

주상 변압기의 저압측 한 단자를 접지하는 목적= 계통접지 목적인가요?

즉 62쪽 25번에 적힌 답안을 462쪽 32번에 써도되나요? 


질문3. 462쪽  34번에 대한 답이 이해가 가지않습니다.

건전상 전위상승이 평상시 보다 루트 3배 증가한다는것은.. 제가 알기론 델타결선이 지락사고일때라고 알고있습니다.

그것이랑 와이결선(1차측) 중성점을 부동(floating)이랑 무슨 상관이 있나요?   

 

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요, 답변드립니다.


1) 네, 가능합니다.


2) 계통접지는 변압기의 중성점 접지 등을 의미합니다.

    기기접지는 외함 접지 등을 의미합니다.


    26번 (1) 문제의 경우 중섬점 접지를 하였으므로 계통접지를 의미하며,

    (2) 문제의 경우 외함을 접지하였기 때문에 기기접지를 의미합니다.


3) [내선규정에 3220-10 접지공사]에 의하여,

    다중접지계통에서 수전변압기를 단상 2부싱 변압기로 Y-델타 결선하는 경우 1차측 중성점은 접지하지 않고

    부동(Floating) 시켜야 하며, 변압기 외함 만을 중성선과 공동 접지한다.


    이를 좀 더 설명하면 Y결선 중성점 접지 시 결상사고가 일어나면 결선이 역V결선이 되어

    과부하에 의해 변압기사 소손될 수 있기 때문에 접지를 하고 있지 않는 것입니다.