기사실기 문제 질문

작성자 hunggunk · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
전기기사실기이론1권
페이지
p378, p379, p383
번호/내용
18, 19, 22

p378문제18번 (2)번계산에서 좌항이 저렇게 나오는건 이해가 되는데 저식을 정리해서 x1+x2+x3정리하는게 이해가 안되네요 전 아무리 정리해봐도 x1+x1바(x3+x2*x3바) 이렇게 밖에 정리가 안되서요.. 


p379 문제 19번에서 주회로 결선 그릴때 Y-델타 결선은 한선씩 밀린걸로 그려야 하잖아요. 근데 답에서 표시된거랑 반대로 결선해도 되나요               U를 mc2의 맨왼쪽 v를mc2의 두번째 W를 mc2의 맨오른쪽 이렇게 결선하고 XYZ에 한칸씩 밀린걸로 해도 되나요 앞에 개념에서는 그렇게 표시햇는데 문제마다 답지에 이렇게 반대로 표시되어있는 문제들이 몇개 잇어서 혼란스럽네여,,,


p383 문제22 이것도 19번문제랑 같은맥락의 질문입니다 정역 운전할때 주회로 결선을 답지랑 반대로 결선해도 되나요

         문제23번도... 같은맥락 결선..

        문제24번도 같은맥락입니다.. L1을 mcd의 맨오른쪽에 L2를 가운데 L1을 첫번쨰에 결선했는데 이걸 L1을 MCD맨왼쪽 L2를 가운데 L3를 맨오른쪽 그리고 밑에는 동일하게.... 


왜 개념에는 이렇게하고 문제답지에는 다 반대로 뒤집어서 결선하는지,, 어찌됐든 성립하는것인가..

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요, 답변드립니다.


1) p378. 18번)

    카르노맵으로 하시면 쉽게 간략화 할 수 있습니다.

    아래와 같은 이유로 L2=X1+X2+X3입니다.

    


2~3) 질의의 내용을 잘 파악하지 못하였습니다.

        와이델타 기동 회로의 주회로 결선은 순환구조를 이루어야 합니다.

        즉, 교재와 같이 그려주시거나 UVW, XYZ가 같은 칸에서 만나면 안됩니다.

        [와이델타 기동회로] : https://youtu.be/rnFuGP2MHlo


        정역회로의 주회로는 3선 중 2선만 바꾸면 됩니다.

        L1에서 L3로 가고, L2에서 L2로 가고, L3에서 L1으로 갑니다.

        여기서 반대로 L3에서 L1, L2에서 L2, L1에서 L3로 결선하셔도 됩니다.


        즉, 위에서 L2만 제외하고 바꾸어서 결선하였습니다.

        이것을 3선 중 2선을 바꾸어 결선한다는 의미입니다.


        [정역운전회로] : https://youtu.be/H9Qzpnppxec