전기공무원 유도전동기의 극수를 동기전동기에 비해 느리게 하는 이유

안녕하세요. 답변드립니다.

동기전동기는 자체 기동력이 없으므로(기동토그 거의 0) 별도의 기동장비(문제에서 유도전동기)가 필요한데
유도전동기의 도움을 받아 동기속도에 가까워지면 기동장비의 전원을 끊고,
동기전동기의 회전자는 회전자계와 결합하여 동기속도로 회전할 수 있게 됩니다.

동기전동기 회전속도 N = Ns
유도전동기 회전속도 N = (1-s)Ns = Ns-sNs

여기서, 동기전동기와 유도전동기가 같은 극수라면,
동기속도 Ns에서 sNs만큼 뺀 값이 유도전동기의 속도가 되어
유도전동기의 속도가 동기속도보다 sNs만큼 늦게 되므로 이를 높여주어야 합니다.
이유는 동기전동기의 동기속도에 근접하게 될 때까지 유도전동기로 회전시켜야 하기 때문입니다.

이를 위하여 기동하는 유도전동기의 극수를 2극 작게 합니다. (Ns=120f/P 이므로 P 감소시 Ns 증가)