기사실기 시퀀스회로 동작

작성자 일찌감치 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
전기(산업)기사 실기이론 1권
페이지
390p
번호/내용
27번

27번 문제에서 동작과정을 보면 BS1을 눌렀을 때 자기유지 회로가 되면서 MC1이 여자되어 전동기가 동작하는데요,


그 상태에서 BS2를 누르면 MC1이 소자되면서 전원이 off되지만 관성에 의해 계속 회전은 한다고 나와있습니다.


그럼 이 상태는 전원이 분리되었기에 점점 속도가 감소하는 상태가 맞는건가요?


또한 BS2를 계속 누르고있으면 T에 의해서 설정시간에 의해 MC2가 여자되어 역회전한다고 나와있습니다.


제가 궁금한 부분은 전동기가 정회전하다가 BS2가 눌러지면 전원이 분리되면서 점점 속도가 감소하고, t초 후에 MC2가 여자되면서 역회전이 되는거면 그 사이에 반드시 속도가 0인 지점을 거치는 것이 아닌가요?


속도가 0이 되면 플러깅 릴레이에 의해 전원이 분리되어 급정지 된다고 나와있는데 그러면 역회전이 정상적으로 불가능한 것이 아닌가요?

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요. 답변드립니다.

27번 문제에서 동작과정을 보면 BS1을 눌렀을 때 자기유지 회로가 되면서 MC1이 여자되어 전동기가 동작하는데요,
그 상태에서 BS2를 누르면 MC1이 소자되면서 전원이 off되지만 관성에 의해 계속 회전은 한다고 나와있습니다.
그럼 이 상태는 전원이 분리되었기에 점점 속도가 감소하는 상태가 맞는건가요?
: 네 맞습니다.



또한 BS2를 계속 누르고있으면 T에 의해서 설정시간에 의해 MC2가 여자되어 역회전한다고 나와있습니다.
제가 궁금한 부분은 전동기가 정회전하다가 BS2가 눌러지면 전원이 분리되면서 점점 속도가 감소하고, t초 후에 MC2가 여자되면서 역회전이 되는거면 그 사이에 반드시 속도가 0인 지점을 거치는 것이 아닌가요?
: 예를 들어 설명드리자면 시계방향으로 바퀴가 빠르게 회전하고 있을 때 동력을 끊고
회전하고 있는 바퀴에 반시계 방향으로 회전력을 걸면 바퀴가 급하게 멈춘 후 반시계 방향으로 돌게 될 것 입니다.

위 예시에서 반시계 방향으로 회전력을 거는 것이 역회전한다고 보는 것입니다.
그 후 바퀴가 멈춘 후 반대 방향으로 돌아야 하지만 플러깅 릴레이에 의해 바퀴가 멈추면 더 이상 동작하지 않습니다.



속도가 0이 되면 플러깅 릴레이에 의해 전원이 분리되어 급정지 된다고 나와있는데 그러면 역회전이 정상적으로 불가능한 것이 아닌가요?

실제로 바퀴가 역회전 하지는 않습니다. 다만 바퀴에 역회전의 동력을 걸어줌으로써 급제동을 하는 것입니다.