기사실기 전동기 분기회로의범위 질문
작성자 김읍읍 · 작성일 · 분류 기사실기
17번 문제풀고 강의 듣다 의문이 생겨 문의드립니다
직입기동은 바로 전동기로 들어와서3가닥
Y-델타 기동은 Y회선 델타 회선 해서 6가닥
인데
기동보상기는 리액터회선 + 정상 전압 회선 이렇게 있는데
3가닥이라고 강의해주셔서 전동기의 분기회로 범위가 감이 잘안잡힙니다.
그리고 해설에 리액터 기동이랑 정역 도 있는데 이 두개도 기동보상과 같이 생각해도 되는부분인가요?
작성자 김읍읍 · 작성일 · 분류 기사실기
17번 문제풀고 강의 듣다 의문이 생겨 문의드립니다
직입기동은 바로 전동기로 들어와서3가닥
Y-델타 기동은 Y회선 델타 회선 해서 6가닥
인데
기동보상기는 리액터회선 + 정상 전압 회선 이렇게 있는데
3가닥이라고 강의해주셔서 전동기의 분기회로 범위가 감이 잘안잡힙니다.
그리고 해설에 리액터 기동이랑 정역 도 있는데 이 두개도 기동보상과 같이 생각해도 되는부분인가요?
답변 1개
담당교수 ·
주의하실 것은 전동기에 몇가닥이 접속되는냐를 파악해주시면 됩니다.
델타-와이 결선을 제외하고는 모두 전동기에는 3가닥만 접속이 됩니다.
따라서 배선에서는 전동기로 접속되는 전선만 배선해주면 되기 때문에
Y-델타를 제외한 결선법은 3가닥이 됩니다.