기사/공사필기 지중선
작성자 필기 합격하자 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
"열발산 때문에 선간거리를 좁게할 수밖에 없다."는
부분에 대해서 설명 부탁드립니다?
지중에 매설시에, 선간거리를 좁게하면
열이 더 많이 발생하여 위험할 것 같은데요?
그대신에 전선 가닥수를 한 곳에 적게 매설하는가요?
전선 가닥수를 가깝게 붙여 매설하면(등가 선간거리),
인덕턴스(유도할 수 있는 능력)가 적어지나요?
작성자 필기 합격하자 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
"열발산 때문에 선간거리를 좁게할 수밖에 없다."는
부분에 대해서 설명 부탁드립니다?
지중에 매설시에, 선간거리를 좁게하면
열이 더 많이 발생하여 위험할 것 같은데요?
그대신에 전선 가닥수를 한 곳에 적게 매설하는가요?
전선 가닥수를 가깝게 붙여 매설하면(등가 선간거리),
인덕턴스(유도할 수 있는 능력)가 적어지나요?
답변 1개
운영교수 ·
가공전선의 경우 대기에 의하여 열발산이 쉬우나
지중선의 경우 열발산이 어려워 냉각효과가 작습니다.
따라서 지중선에는 케이블을 사용하고, 케이블 내 절연유를 통해 식히는 방법을 사용합니다.
케이블내 절연유에 의해 열을 식히므로 선간거리를 많이 떨어뜨릴 필요가 없고 지중전선로는 건설비가 비싸기 때문에 효율성과 공사비를 줄이기 위해 가까이 근접해 놓습니다.
따라서 등가 선간거리가 작아지고, 인덕턴스는 0.4605logD/r 이므로 인덕턴스도 작아집니다.