소방전기실기 D->최종헤드 구간의 마찰손실 (부속품 등가길이)
작성자 양언 · 작성일 · 분류 소방전기실기
교수님!
Q1. 배관 부속 품 등가길이 계산시에 D 지점과 헤드 구간 쪽 끝의 켑 쪽과 헤드 간에 분류 티 1개를 적용해야 하지 않나요 ?. 즉 직관, 엘보, 리듀서는 이해가 되는데 D점에는 왜 아무것도 적용을 않하시는지를 몰라서요. 적용하지 않는 이유가 있는지요 ?.
Q2. 본 문제는 최종 헤드만 개방되고 다른 헤드는 모두 폐쇄상태로 보는 건가요 ?. 근거는 최종헤드 방사압력은 0.1MPa로 주어졌기 때문인가요 ?.
Q3. B-C구간 압력 계산시 0.004MPa을 빼는 이유는 무엇인가요 ?.
답변 2개
담당교수 ·
1. 배관의 끝지점인 캡쪽은 문제를 해결하는데 고려하지 않아도 됩니다. D지점에서 바로 말단헤드로 물이 흐른다고 생각하시면 됩니다.
2. 이 문제는 최종 헤드만 개방된 것이 아니라 나머지 가,나,다 헤드도 개방된 경우입니다. 문제의 조건에서 최종 헤드의 방사압력이 0.1MPa라는 것입니다.
3. 0.004MPa는 회향식 배관의 마찰손실압력입니다.
양언 ·