기사/공사필기 농형 전동기 기동법
작성자 zzoneg · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요.
기동법중 와이델타 기동에 대해 여쭤봅니다.
기동시 Y로 기동하여 기동전류를 감소시키고, 다시 정격속도에 가까워지면 델타로 기동시키는데
Y 결선의 목적은 기동전류를 감소시켜 기동시 특성을 좋게 한다고 배웠습니다.
그런데 델타결선의 장점은 무엇인가요 ? 운전시 델타결선으로 할 경우 어떤 특성이 좋아지는지 확실하지 않아서 여쭤봅니다.
작성자 zzoneg · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요.
기동법중 와이델타 기동에 대해 여쭤봅니다.
기동시 Y로 기동하여 기동전류를 감소시키고, 다시 정격속도에 가까워지면 델타로 기동시키는데
Y 결선의 목적은 기동전류를 감소시켜 기동시 특성을 좋게 한다고 배웠습니다.
그런데 델타결선의 장점은 무엇인가요 ? 운전시 델타결선으로 할 경우 어떤 특성이 좋아지는지 확실하지 않아서 여쭤봅니다.
답변 1개
운영교수 ·
기동시에는 운전전류의 몇배의 전류가 흐르게 되어 코일이 손상되므로,
Y결선으로 하여 기동전류를 1/3배 시켜주는 것이고,
전류를 낮추는 만큼 토크가 줄어들기 때문에
일정기간이 지난 후에는 다시 델타로 하여 1/3배된것을 되돌려주어 운전하는 것입니다.
즉, 기동이 끝난 후 전류가 작아졌는데도 Y결선을 하면 토크가 작으므로 다시 델타로 바꾸어 운전해줍니다.