기사실기 질문드립니다.

작성자 이원준 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
실기정규반2권
페이지
25
번호/내용
3.계통접지방식

TN계통에서는 Z가 작아 Ig가 크므로 mccb를 사용한다고 되어있는데

배선용차단기는 누전을 잡지 못해서 수변전반에 누전경보기를 따로 설치하는걸로 알고있는데

누설전류가 크면 예외가 생기는건가요?

mccb는 누전은못잡고 과전류일때 트립되고, 누전차단기가 누전이랑 과전류트립으로 알고있었는데 뭐가 맞는지 궁급합니다.

만약 누설전류가 크면 mccb로 차단이 되는 경우 그 원리까지 궁급합니다.

답변 3개

담당교수 ·

안녕하세요. 답변드립니다.

Ig는 지락시 생기는 지락전류입니다.

지락이란 충전부(선로)와 대지의 접촉에 의해 발생하는 사고입니다.

누전이란 절연이 불완전하여 전류의 일부가 주변의 도체에 흐르는 현상을 의미합니다.

지락전류와 누설전류는 서로 다르므로 위 설명을 읽어보신 후

궁금증이 해결되지 않는다면 재질문 올려주시면 답변드릴 수 있도록 하겠습니다.

이원준 ·

지락전류가 선로와 대지의 접촉에 의해 발생한다고 하셨는데
대지랑 접촉된다는게 곧 절연나빠져서 어디 외함같은 도체에 닿는다는거 아닌가요?
위의 설명이 그말이 그말같게 느껴집니다.

담당교수 ·

재답변 드립니다.

TN-C 계통 접지에서 누전차단기를 사용할 수 없습니다.
TN-C접지 특성상, 누설전류가 생겨도 영상변류기 ZCT에 똑같이 크기는 같고 방향이 반대인 전류가 흐르기 때문입니다.
즉, 고장이 나든 안나든 누전차단기 입장에서는 동일한 크기의 전류가 흐르기에 고장을 검출할 수 없습니다.

반면, TT접지는 누전을 검출할 수 있는 구조이므로 누전차단기를 설치하여 고장을 검출해내야 합니다.