기사/공사필기 재질문
작성자 바다붕어 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
373p, 14번 : 람다 = Q로 해도 된다고 답해주셨는데 그 이유도 알려주실 수 있을까요?
378p, 32번 : 리액턴스 감소로 인해 전압변동률이 줄어들어 선로의 안정도가 향상된다고 말씀하셨는데
제가 질문한 리액턴스 감소로 이상전류가 커져서 위험하지 않는가?에 대한 답변도 부탁드립니다.
387p, 66번 : 이탈점은 근궤적이 실수축에서 이탈하는 지점입니다. 그리고 pole에서 시작하여 zero 또는 무한대로 뻣어나갈 때 K도 쭉 증가합니다.
이탈점은 근궤적의 끝 지점이 아닌데 k가 어떻게 이탈점에서 최대가 될 수도 있죠? (이탈점을 지나 실수축 위를 근궤적이 지날 때 k가 더 크지않나요?)
혹시 pole에서 시작한 k는 근궤적이 끝날 때까지 쭉 증가하는게 아닌가요?(제가 잘못 알고 있나요?)
387, 67번 : 단위계단 응답과 인디셜 응답이 뭔지 좀 더 자세히 설명해주실 수 있을까요?
유튜브에서 제어공학의 과도응답 부분을 다시 봐도
단위계단응답은 다른 말로 인디셜 응답이라고 한다. 정도만 나오는데
단위계단 응답의 과도 응답이 왜 인디셜 응답이 되죠?
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이 문제의 의도가 무엇을 확인하려는건가요?
만약 문제가 '임펄스 입력신호에 대한 과도응답은?'이었다면 답은 1번.임펄스 응답이고
'램프 입력신호에 대한 과도응답은?'이었다면 4번.램프 응답이 정답인가요?
그럼 그냥 이름 맞추기 문젠가요?
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
Q는 전하량이고 람다는 단위길이당 전하량입니다.
도체가 너무 길기 때문에 전체에 대한 전하량을 적용하는 것이 아니라.
도체의 단위길이에 해당하는 전하량을 갖고 단위길이당 작용하는 힘을 구하는 것입니다.
질문2.
정확히 말씀드리면 직렬 콘덴서를 설치하여 선로의 유도성 리액턴스를 보상(리액턴스 감소)하면, 장거리 송전선로의 전압강하를 줄일 수 있기 때문입니다. 이로인해 정태 안정도가 증가하여 최대 송전 전력이 커지게 되는 것입니다. 말씀해주신 것처럼 전류가 증가할 수 있다는 단점이 있지만, 장점이 더 효율적으로 작용하므로 안정도를 위해 리액턴스를 보상합니다.
질문3.
이탈점=dK/ds=0
즉, 이탈점 찾는 방법은 미분을 이용하여 이득 K가 최대 또는 최소가 되는 점을 찾는 것입니다.
보기 ③은 이러한 의미를 이야기하고 있습니다.
질문4.
단위 계단함수의 입력이 가해졌을 경우에 출력함수 또는 응답함수를 인디셜 응답이라고 말할 수 있는 것입니다.
따라서, 해당 문제에서도 단위계단 입력신호에 대한 과도 응답(쉽게 생각해서 출력함수를 의미)을 묻고 있으므로, 인디셜 응답이 정답이 되겠습니다.