기사/공사필기 저항제어법 질문드립니다.

작성자 정찬운 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

교재명
전기기사 기출문제집
페이지
503
번호/내용
59

제가 3번 질문드렸는데, 뭔가 혼동이 와서 다시 질문드립니다.


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Q1 2019년 2회 전기산업기사 939P 50번 문제에서


저항제어법은 속도조절은 용이하지만, 그 범위가 작다고 이해했고


부하에 대한 속도변동이 작다고 들었습니다.


하지만, 2018년 1회 전기기사 702P 53번 문제에서


속도 변동이 크다고 하셨습니다.


이 부분 자세한 설명 좀 부탁드립니다.


A1 안녕하세요. 답변드립니다.


전기기사 부분과 전기산업기사 부분의 맥락이 일치합니다.


산업기사를 보시면, '부하에 대한 속도 변동이 크다' 라는 것이 단점으로써 적용됩니다.
기사를 보시면 , '부하에 대한 속도 변동이 작다'라는 것이 단점으로써 틀립니다.


왜냐하면 '부하에 대한 속도 변동이 크다' 라고 해야 맞는 말이기 때문입니다.


Q2 이전 답변 잘 참고하였습니다.


그렇다면 속도변동은 쉽고, 속도조정 범위가 작다.


이렇게 이해하면 되는건가요?


A2 안녕하세요. 답변드립니다.


 "부하에 대한 속도 변동이 크고, 속도 조정 범위가 작다"로 여겨주시면 됩니다!

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이렇게 답변을 들었습니다.


전기기사 기출문제집 503P 59번 문제에서


권선형 유도전동기와 직류 분권전동기는 저항을 통해 속도제어를 한다고 하셨는데


그렇다면 위의 A2 답변에 따라 속도 변동률은 큰게 아닌가요?


감사합니다.


답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요. 답변드립니다.

전기기사 기출문제집 503P 59번 문제에서
직류분권 전동기와 권선형 유도전동기와의 유사점을 묻고 있습니다.
이 둘 모두 저항으로 속도조정하며, 타기기에 비해 속도변동률이 작습니다.

2018년 1회 전기기사 702P 53번 문제에서
권선형 유도전동기 저항제어법 자체에 대한 특성을 묻고 있습니다. 우선 1,3,4번의 내용은 모두 맞는 내용이며,
권선형 유도전동기에서 저항 제어법은 같은 유도전동기의 타 속도제어법에 비해 속도 변동폭이 크다고 이해하시길 바랍니다.