전기공무원 질문입니다.
작성자 보람 · 작성일 · 분류 전기공무원
1. 크로우링 현상 관련
슬립이 큰 영역에서 운전하면 큰 1차 전류가 흐른다는데
1) 공식으로 어떻게 되는건가요?
2) 왜 슬립이 크면 1차전류가 크게 흐르나요?
대부분 2차전류에 대해서는 I2= sE2/(r2^2+sx2^@)^1/2 라고 하는데
3) I1은 그럼 권수비를 따져서 I1=I2/N = E2/[(r2/s)^2+x2^2)]^1/2 /N으로 되는 건가요?
4) 그렇다면 s이 커지면 I2는 작아지고 I1도 작아지는거 아닌가요?
2. 1차 전압 제어 관련
토크와 전압^2 비례 관계는 이해가 가는데
슬립과 전압^2의 반비례 관계는 모르겠습니다...
1) 공식을 뭘로 봐야 할까요?
->
T =K [sE2^2 * r2/(r2^2+(sx2)^2)] 인 것 같은데 밑변에도 슬립 s가 있어서 s와 V^2의 반비례 관계 인 것 같은데
밑변의 s 를 어떻게 처리해야 하나요?
2)또 슬립이 변화하면 주파수가 변화하는 것인데
주파수제어와는 어떤 차이가 있나요?
답변 2개
운영교수 ·
안녕하세요 답변드립니다.
※ 자세한 내용은 아래 링크 영상에서 링크 걸어드린 부분을 시청해주시면 됩니다.
※ 아래 링크들은 최근 전기기사 필기 이론서 강의인데 최근 촬영된 강의들이라
이전보다 해당 부분에 대하여 좀 더 상세하게 설명된 부분이 있어서 링크 걸어드리는 것으로
링크걸어드린 부분을 참고용으로 시청해주시면 됩니다.
질문1.
유도전동기 1차 전류의 수식은 전공도서 참고바랍니다.
수식이 아닌 원리로 간단하게 설명드리면,
전동기는 기동시 가장 큰 전류가 흐릅니다.
그리고 기동시 슬립 s=1이며 속도가 높아질수록(s≒0) 전류가 작아집니다.
■ 참고영상 : https://youtu.be/Hn79aY_q1AU?t=406
질문2.
아래 첨부한 것과 같은 유도전동기 토크 식에 의하여
토크 T가 일정하다면 s∝1/V^2의 관계식을 갖습니다.
■ 토크 관계식 설명 참고영상 : https://youtu.be/iY6p6q8f0bU?t=1235
■ 전원주파수 제어 이론 참고영상 : https://youtu.be/EbNlSY3LIDI?t=592
보람 ·