기사/공사필기 전기기사 2022 필기 이론 회로이론 p19 18번
작성자 옵티머스 · 작성일 · 분류 기사/공사필기


문제를 푸는 매커니즘 자체는 이해했습니다.
1. 문제를 보면 부하 저항을 접속하였을떄 부하전류는 얼마인가?
라고 되어있습니다.
그래서 전 전체 전류가 아닌 부하저항에 걸리는 부하전류를 구하면
된다고 생각했습니다.
교수님의 영상상으론 부하저항이 병렬로 접속되는데
전 아무말이 없기에 그냥 직렬로 접속한체로 그렸었는데요.
(3x3) + 1.5 직렬연결루요.
이렇게 되면
어차피 직렬연결에서 전류는 동일하므로
부하에서의 전류나, 전체 전류나 동일한 값이 나옵니다
I = 전체 v/ 전체R이니 계산하는것 까진 알겠는데
3X3묶음의 경우 전체 V가 6인것까지는 이해했습니다.
그런데 전체 V를 구하려면 저의 경우 부하저항을 직렬로 연결했으므로
V는 R직렬 연결에서 값이 달라지므로
부하저항에 걸리는 V도 따로 구해서 전체 V를 구해줘야합니다.
전체V = 3X3 묶음 V + 부하 저항에 걸리는 V
여기서 막힙니다.
교수님의 방식대로 부하저항을 병렬로 연결하면
V의 문제도 해소가 되는데
제가 푸는것처럼 직렬로 연결해버리면
부하저항에 걸리는 V값을 구하기 힘들어집니다.
어떻게 이해를 해야 할까요....
답변 1개
담당교수 ·
질문자님께서 하신 직렬연결이 결국 병렬연결이 되는 것입니다. 왜냐하면 (기전력+내부저항)+부하저항 연결을 하게되면 결국 부하저항에서 연결된 선이 다시 전원측으로 들어가야합니다.
이때, 부하저항 선에서 저항을 조금 옮겨보면 영상에서의 그림과 같은 그림이 되게 되는 것입니다.
즉, 병렬연결 됩니다.