기사/공사필기 권선형유도전동기의 속도제어법
작성자 박정원 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
2차저항제어법에 구조가 간단 하고 제어조작이 용이하다.
슬립링 통해서 2차저항 연결한다.
이 말이 속도제어법의 구조 즉, 기동저항기 연결방법이 간단 하다는 말이고,
앞 155p에 회전자 구조가 복잡하고 슬립링과 브러시를 통해 기동 저항기에 접속하기 때문에 구조가 복잡하고 운전이 어렵다.
이말은 권선형 유도전동기가 농형유도전동기에 비해 권선형 유도전동기 구조 자체가 복잡하고 운전이 어렵다.
이렇게 이해해도 될까요?
답변 1개
담당교수 ·
먼저, 2차저항제어법은 권선형유도전동기에서 슬립링과 브러시를 이용해 가변저항을 연결하여 2차저항을 변경하며 제어하는 방법입니다. 따라서 2차저항을 연결해 슬립을 변화시켜 속도를 제어하기때문에 그 연결되는 구조가 간단하고 제어조작이 용이하다고 보시면 됩니다.
그 다음 155p의 경우 앞의 말과 혼동되실 수 있는데요, 권선형유도전동기 자체의 특징으로
농형유도전동기보다 구조 자체가 복잡하고 운전이 어렵다 라고 학습하시면 되겠습니다.