기사실기 축전지

질문드립니다.

질문 1.축전지가 다음과 같은 현상일때 추정원인을 쓰시오 . 에서

극판이 백색으로 되거나 백색반점이생긴다

비중저하하고 충전용량 감소

충전시 전압상승이 빠르고 다량으로 가스 발생한다

답이  방전상태에서 장시간방치할경우

방전전류가 대단히 큰 경우

불충분한 충전을 반복하는경우 인데

여기서 방전상태에서 장시간방치한경우= 충전부족으로 장시간 방치한 경우 같은 말 이죠?

질문2.  전동기를 운전할때 Y-델타 기동에 대한 기동 및 운전에 대한 조작 요령을 서술하시오. 에서

기동시 Y결선으로 기동 한 후 설정시간이 지나면 델타결선으로 운전한다 이때 y델타는 동시에 투입이 되어서는 안된다.

이답 대신 

기동시 고정자 권선을 Y로 접속하여 기동 함 으로써 기동전류는 감압시켜 기동하고 , 운전속도에 가까워 지면 권선을 델타로 변경하여 운전하는방식으로 써도 되나요?

질문3. 

DM  명칭 :  최대수요전력계 OR  최대수요전력량계 

둘다 맞는거죠?

질문4  01년도 2회 문제 3번

4번  pb1을 on시 동작 과정을 상세히 쓰시오 에서.

Pb1을 누르면 TR MC1  MC2 여자 RL 램프점등. (Y결선기동)

T초후 mc2소자 RL램프 소등 MC3 여자 GL점등(델타결선운전)

답 이 이건데 

여기서 질문 입니다 델타결선운전 이란 말과 델타운전이란 말과 동일한 말이죠? 결선이란 말 생략 해주어도 되나요?

질문5.  피뢰시스템 의 점검 시 확인사항 4가지 

도체,연결부분의 열화와 부식

접지극의 부식

접지시스템의접지저항

접속,등전위 본딩 ,고정상태

맞죠 ?

질문6. 02년도 3회 문제 13번 

1번. 역률을 개선하는 원리를 간단히 쓰시오. 

답: 부하에 병렬로 콘덴서를 설치하여, 진상전류를 흘려줌으로 무효전력을감소시켜 역률을 개선 

이답도 가능하죠?

질문7. 03년 2회 문제6번 

기동보상기 기동제어는 어떤 기동 방법인지 상세히 설명하시오. 에서

기동시 전동기에 대한 인가전압을 단권변압기로 강압하여 공급함으로써 기동전류는 억제하고 기동완료 후 전전압을 가하는 방식 인데 이 답 대신

기동시 전동기에 대한 인가전압을 단권변압기로 강압하여 공급함으로써 기동전류는 억제시키고 운전속도에 가까워지면 전전압을 가하는방식 가능합니까?