전기공무원 9번과 차이?

작성자 옥수수 · 작성일 · 분류 전기공무원

교재명
전기이론
페이지
174
번호/내용
11
강사명
남민수

안녕하세요!  9번 문제의 경우 

와이로 바뀐 회로에서 선간전류를 먼저 구해주고 (와이 상 =선간이니)

루트 3을 나눠줘서 델타의 상전류를 구했는데 


11번의 경우  저는 첨부 파일 처럼 선간전압 기준으로 생각을 했습니다.

그런데 답이 틀리길래 질의 드립니다.


과년도 중에 선간전압으로 델타를 생각 해 주지 않으면 답이 안나오는 문제가 있길래


(네이버 카페에 질문 글 올렸습니다ㅁㅁ) 그 문제와 이 문제의 차이점이 없는거 같은데

너무 궁금합니다! 

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요? 답변드립니다.

전원측으로보냐, 부하측으로 보냐의 관점 차이인거 같습니다

1) 부하측 와이를 델타로 변경하였다.
이 경우에는 인가된 선간전압은 동일하고, 각각 부하의 크기 Z는 변하지 않고 결선만 와이에서 델타로 변하게 됩니다.
즉, 선간전압 V와 Z가 일정

2) 전원측 와이를 델타로 변경하였다.
이 경우에는 전원측에서 만들어내는 유기기전력은 동일 합니다. 따라서 발전기 자체를 와이로결선하든 델타로 결선하든 만들어 내는 유기기전력이 같습니다.(=결국 상전압이 동일하다로 이해하시면 될꺼 같습니다.) 와이결선에서 선간전압이 20kV를 주었기 때문에 상전압 즉, 유기기전력은 20kV/루트3이 되고, 델타로 결선하더라도 이 값은 변하지 않습니다.