기사실기 변압기 절연내력시험 질문입니다.
작성자 삭제 · 작성일 · 분류 기사실기
203기사실기(정규) 교제 20P 3.절연내력시험 (1)회로도 관련 질문입니다
105/6300V변압기 2대 병렬연결한 것이 1차측은 병렬연걸하고 2차측은 직렬로 연결한 것 같은데(강의에서도 1차측이 100V일때 2차측이 약 6000×2=12000V가 된다고 한 것으로 보아 직열연결인것 같음)......의문점은 지금까지 변압기 병렬운전은 1차,2차 모두 병렬로 접속하는 것으로 알고 있었는데 이해가 잘 않됩니다. 또한 이렇게 되면 2차측 극성도 틀리게되어 2차측 권선이 소손될 것도 같고....이해가 잘 안됩니다. 자세한 설명 부탁드립니다.
105/6300V변압기 2대 병렬연결한 것이 1차측은 병렬연걸하고 2차측은 직렬로 연결한 것 같은데(강의에서도 1차측이 100V일때 2차측이 약 6000×2=12000V가 된다고 한 것으로 보아 직열연결인것 같음)......의문점은 지금까지 변압기 병렬운전은 1차,2차 모두 병렬로 접속하는 것으로 알고 있었는데 이해가 잘 않됩니다. 또한 이렇게 되면 2차측 극성도 틀리게되어 2차측 권선이 소손될 것도 같고....이해가 잘 안됩니다. 자세한 설명 부탁드립니다.
답변 2개
담당교수 ·
변압기 1차측을 병렬로 연결하여 변압기에 동일한 전압이 가해지도록 하는 것이고,
변압기 2차측은 배터리를 직려롤 연결하여 전압을 올리듯이 직렬로 연결하여
절연내력시험을 하는데 필요한 전압을 승압하기 위해서 직렬로 연결하는 것입니다.
고경래님께서 생각하시는 변압기 병렬운전이라고 하는 것은 부하에 대전류를 공급하기 위하여
병렬운전을 생각하시는듯합니다.
본 도면에서는 부하에 공급하기 위한 것이 아닌 고전압을 만들기 위한 결선이라 생각하시면 되겠습니다.
country man ·
강의에서는 전류계 스위치를 열었을 경우 전류가 흐르면 누설전류 라고 말씀하셨는데
그러면 원래의 전류는 접지선을 통해 전부 대지로 방전되는 것인가요?