전기공무원 변압기 유도전동기 누설리액턴스 질문이요!
작성자 kishs416 · 작성일 · 분류 전기공무원
변압기의 경우 정지기라 속도가 0이고 슬립이 1이라하면
누설리액턴스 sX2에서 변압기는 슬립이 1이라 X2고 유도전동기에서는 sX2라 (전동기의 경우 슬립의 범위가 0 < s < 1) 이면 변압기보다
누설리액턴스가 작은건 왜 안되나요?
어디서부터 이론적으로 틀렸지 이해가 안가요 ~ 도와주세요 재현쌤!
작성자 kishs416 · 작성일 · 분류 전기공무원
변압기의 경우 정지기라 속도가 0이고 슬립이 1이라하면
누설리액턴스 sX2에서 변압기는 슬립이 1이라 X2고 유도전동기에서는 sX2라 (전동기의 경우 슬립의 범위가 0 < s < 1) 이면 변압기보다
누설리액턴스가 작은건 왜 안되나요?
어디서부터 이론적으로 틀렸지 이해가 안가요 ~ 도와주세요 재현쌤!
답변 1개
담당교수 ·
정지기의 누설리액턴스가 회전기의 누설리액턴스보다 작습니다.
예를 들어 슬립이 0.2일 때, 최대토크를 발생한다고 한다면(일반적인 유도 전동기 토크 곡선을 참고해주세요.)
0.2=r2/x2
x2 : r2 = 10 : 2
가 되어, x2의 값이 월등히 크게 됩니다.
실제 변압기와 유도기 자체가 다르기 때문에
유도기 슬립이 1일 때를 변압기와 같다고 보는 것은 판단의 오류로 생각됩니다.