회로이론대로 해보면 직렬일때는 전류와 저항의 위상을 0도로 하고 전압의 위상을 구했었습니다.

위 처럼 해보면 전압은 -j120[V]가 되고 전류 및 저항은 20A, 0.2 옴이 됩니다. 그럼 V=E-IR에서 V= -j120 - 20x0.2로 되는거 아닌가요?

강의에서는 전압의 위상을 0도로 잡고 전류 및 저항을 j축으로 했습니다.

그리고 유도기전력에 루트 3을 곱한게 선간전압이 되는거 아닌가요? 왜 다른지도 궁금합니다.

2022-11-07 09:57:41

안녕하세요? 답변드립니다.

1) 문제에서 \"리액턴스\"라고 주어져 있습니다. 즉, L값이 주어져있습니다. L을 [옴]으로 바꾸게 되면 jwL이 됩니다. 즉 +j가 붙게 됩니다. 따라서 주어진 0.2옴은 j0.2옴으로 봐주셔야 합니다. 진상 전류 역시 나아갈 \"진\" 즉 앞선 전류이기 때문에 90도 앞선다는 의미의 +j를 곱한 j20[A]로 생각해주셔야 합니다. 그리고 전압의 경우 특별한 언급이 없다면 위상은 0 으로 판단하셔야 합니다. 따라서 V=E-IZ=120-j0.2 * j20의 식이 성립하게 됩니다. 이 결과 124[V]가 답이됩니다.

2) 동기 발전기는 Y결선 입니다. 각 상에서 유기기전력이 발생합니다. 따라서 문제에서 유도기전력이라 함은 상전압을 의미합니다.