기사/공사필기 질문입니다 작성자 김진원 · 작성일 2022-11-17 00:35:31 · 분류 기사/공사필기 교재명2021 전기기사 필기 기출 문제집페이지256번호/내용24 1. 부하역률이 나쁠수록 왜 설치 효과가 높나요?2. 단락 사고 발생시 왜 직렬 공진 우려가 있나요?
담당교수 · 2022-11-17 10:36:03안녕하세요, 답변드립니다. 1. 직렬콘덴서는 장거리송전선로에 설치하여 선로의 유도리액턴스를 보상함으로써 전압강하를 보상하고 전압변동률을 경감시키는 역할을 합니다. 즉, 전체리액턴스를 X라고 했을 때 유도리액턴스를 경감시키므로 전체리액턴스는 감소하며, 이는 선로의 등가적인 길이가 짧아지는 것으로 볼 수 있습니다. 따라서 직렬콘덴서는 송전선로가 지나치게 길 경우에 사용하는 것이 효과적이라고 할 수 있고, 작동이 신속하고 부하변동에 대한 적응성이 좋아서 시동이 잦은 부하가 연결된 선로에 적용하는 것이 좋습니다. 이 경우를 역률이 나쁜 경우라고도 합니다. 2. 직렬공진시에는 임피던스가 매우 작아집니다. 임피던스가 작으면 그만큼 전류도 많이 흐르게되고 이는 곧 단락사고 시 전류가 많이흘러 직렬공진이 발생할 우려가 있는 것과 같게끔 볼 수 있습니다.
답변 1개
담당교수 ·
1.
직렬콘덴서는 장거리송전선로에 설치하여 선로의 유도리액턴스를 보상함으로써
전압강하를 보상하고 전압변동률을 경감시키는 역할을 합니다.
즉, 전체리액턴스를 X라고 했을 때 유도리액턴스를 경감시키므로 전체리액턴스는 감소하며,
이는 선로의 등가적인 길이가 짧아지는 것으로 볼 수 있습니다.
따라서 직렬콘덴서는 송전선로가 지나치게 길 경우에 사용하는 것이 효과적이라고 할 수 있고,
작동이 신속하고 부하변동에 대한 적응성이 좋아서 시동이 잦은 부하가 연결된 선로에 적용하는 것이 좋습니다.
이 경우를 역률이 나쁜 경우라고도 합니다.
2.
직렬공진시에는 임피던스가 매우 작아집니다. 임피던스가 작으면 그만큼 전류도 많이 흐르게되고
이는 곧 단락사고 시 전류가 많이흘러 직렬공진이 발생할 우려가 있는 것과 같게끔 볼 수 있습니다.