1) 14년도 3회 1번

개념관련해서 질문 있습니다.

보통 전류가 지상이므로  I(cos세타 - sin세타)로 나타내는데,

전압강하 3상3선식에서 루트3 * I * ( Rcos세타 + Xsin세타 ) 입니다.

그런데 이걸 분자분모에 Vcos세타를 곱해서 P,V가 있는 식을 만드는 과정에서 질문드립니다.

I의 실수부 허수부가 나뉘어져 있는 상황인데

분자에 V*Cos세타를 곱한다해서 바로 P로 바꿔서 쓸 수 있는 것인가요?

2) 14년도 3회 4번

변압기가 단상인지, 3상인지 어떻게 알 수 있나요?

3) 14년도 3회 7번의 꼬리문제 3번에서

올려드린 그림대로 접점을 그리면 틀린 것인가요?

타이머 2 위에 해설에선 52S 자기유지 b접점이 와있는데 52N a접점으로 하면 틀린 것인지 궁금합니다.

4) 사실 이부분은 질문을 드릴까 고민을 좀 했었는데 확실히 개념을 잡고자 질문드립니다.

14년도 3회 16번에서 1일의 최대전력이 12kW인데 유도전동기 설비용량이 11kW가 될 수 있는건가요?

매번 감사드립니다..

2023-03-27 09:49:30

안녕하세요? 답변드립니다.

1) 수학적으로 위아래 같은 값을 곱하는 것은 실수부 허수부와 무관하게 상관이 없습니다. 해당 유도과정이 이해가 어려우시다면 아래 과정으로도 유도가 가능합니다.(결론적으로는 동일한 과정입니다.)

2) 아래 영상 참고해주세요.

3) 52N 여자 후 52와 2가 여자되므로, 52N은 적절하지 않다고 판단되며, 52S 전전압 운전 후 타이머가 소자되어야 하므로 52S b접점으로 기입해주시기 바랍니다.

4) 다른 부하 설비가 있을 수도 있고, 과부하상태로 운전할 경우로 이해해주세요.