문제10에 (1)에서 1위치의 피뢰기는 154KV에 연결되서  피뢰기 정격전압이 144KV인가요? 2위치의 피뢰기는 22.9KV에 연결되어 있으니 배전선로로 보고  피뢰기 정격전압이 18KV 아닌가요?

그리고 수변전 결선도를 보면 인입구에 170KV 인데 변압기가 154/22.9KV 인게 이해가 안됩니다.  

(2)에서 87은 비율 차동 계전기 아닌가요? 다른 말로 전류 차동 계전기라 부르나요?

(3)에서 이론강의때 접지는 한곳에만 한다고 했는데 그 이유가 있을까요?

2023-06-14 09:26:06

안녕하세요? 답변드립니다.

1) 1차측 피뢰기는 154kV에 연결되어 있기 때문에 정격전압이 144kV인 것입니다. 현재 1차측이 50kV 초과기 때문에 "변전소"로 판단해주셔야하고 변전소에서 22.9kV에 달린 피뢰기의 정격전압은 21kV가 됩니다. 아래 영상 참고해주세요.

https://www.youtube.com/watch?v=KcDfrnfTo4s&t=79s

2) 두 용어 다 가능합니다. 

87 비율차동계전기 (전류차동계전기)

87T 주변압기 차동계전기

87B 모선보호 차동계전기

87G 발전기용 차동계전기

3) 비율차동계전기의 결선은 Y결선 중성점 접지를 하고 동작코일과 연결을 해주어야 합니다.