소방기계실기 재질문

작성일: 2023-10-24 21:13:36

기존 질문에 하기와 같은 답변을 받았습니다.

헤드의 방수량 구하는 방법과 구간의 방수량 구하는 방법이 다르다고 해주셨는데

왜 다른 것인가요?


-----------------------------기존질문/답변----------------------------------------

문제의 (7)인 유량을 구하는 과정에서 헤드 A+B+C의 유량으로 해주셨는데,

기존B, C 헤드유량을 구할때처럼

Q=K*루트10P에 C~ㄴ 손실계 P=0.49를 대입하면

약 140가량이 나오는데, 헤드유량의 합과 왜 동일한 값이 나오지 않나요??

이렇게 구하면 안되는 이유가 궁금합니다

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  • 담당교수 2023-10-23 09:00:33안녕하세요. 회원님.

    헤드B와 헤드C는 헤드에서의 방수량을 구하는 것이고 C~ㄴ은 구간의 방수량을 구하는 것입니다.

    헤드 C 뒤에 헤드 D가 있다고 가정하면 그때는 손실계 0.49를 적용해서 방수량을 구하면 됩니다.

    그런데 C~ㄴ 구간의 방수량을 구하는 것이기 때문에 헤드C의 방수량에 B~C구간의 방수량을 더해 준 것입니다.

    헤드의 방수량 구하는 방법과 구간의 방수량 구하는 방법이 다릅니다.

COMMENTS

2023-10-25 08:16:31

안녕하세요. 회원님.

헤드의 방수량은 마찰손실을 고려하여 방출계수와 함께 계산하여 구할 수 있고

구간의 방수량은 앞단에 흐르는 유량을 합해서 구할 수 있습니다.

헤드의 방수량과 특정 구간의 방수량을 구하는 방법 자체가 다릅니다.