기사/공사필기 [전기기기] 유도전동기 2차항 r2에는 슬립 s를 곱하지 않는 이유 작성자 흥부놀부 · 작성일 2024-03-30 17:22:40 · 분류 기사/공사필기 교재명속전속결 전기기사 필기 이론페이지p 178 번호/내용p 178 강사명남민수 유도전동기 회전시 2차측에 서 x2에는 슬립(s)를 곱하는데 r2에는 s를 곱하진 않는이유가 무었인가요??? 리액턴스에 s를 곱하면 저항에도곱하는거 아닌가요??
운영교수 · 2024-04-01 17:28:13안녕하세요 답변드립니다.운전시, 슬립이 발생하게 되는데 이 슬립과 관련된 패러미터들은 "유도기전력"과 "주파수"입니다.리액턴스 성분에는 wL= 2파이fL이므로 주파수 f와 관련이 있기 때문에 운전시 "s"가 붙는 것입니다.저항 R은 슬립과 무관하므로 운전시 슬립이 발생하더라도 R은 변하지 않습니다.
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요 답변드립니다.
운전시, 슬립이 발생하게 되는데 이 슬립과 관련된 패러미터들은 "유도기전력"과 "주파수"입니다.
리액턴스 성분에는 wL= 2파이fL이므로 주파수 f와 관련이 있기 때문에 운전시 "s"가 붙는 것입니다.
저항 R은 슬립과 무관하므로 운전시 슬립이 발생하더라도 R은 변하지 않습니다.