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기사/공사필기

병렬 운전 동기 발전기

작성자
판도
작성일
2025-03-09 23:26:47
No.
175450
교재명
전기기사 필기 기출 문제집
페이지
15
번호/내용
48
강사명
이재현

병렬 운전 중의 A, B 두 동기 발전기에서 A 발전기의 여자를 B 발전기 보다 강하게 하면 A 발전기는? 이라는 문제에서 
정답은 90도 지상 전류가 흐른다라고 나와 있습니다.

발전기 여자 증가 시 내부 유기전압이 커지고, 이로 인해 A발전기에 지상 전류가 흐른다는 점은 이해됩니다. 그런데 왜 '90도' 지상 전류인지 이해가 가지 않습니다.

관련 자료들을 찾아보았으나, 대부분 '지상 전류'만 언급하고 정확히 '90도'라는 각도는 명시하지 않았습니다. 또한 벡터도에서도 일반적으로 임의의 위상각(θ)을 사용하는 것으로 보입니다.




이 문제에서 '90도'라는 특정 각도가 사용된 이유가 궁금합니다. 순수 유도성 리액턴스로 가정한 것인지, 아니면 다른 특별한 이유가 있는지 dkfrhtlvdjdy.

COMMENTS

다산에듀 담당교수
2025-03-10 08:46:23
안녕하세요 답변드립니다.

동기발전기 병렬운전조건에서 두 발전기의 기전력이 다를 때에는 무효순환전류가 흐르게 됩니다.
이 무효순환전류는 말 그대로 전압보다 90도 느린 또는 90도 앞선 전류를 의미하게 됩니다.
그 이유는 동기발전기의 동기리액턴스의 값이 동기리액턴스와 거의 같기 때문입니다. (전기자저항 무시)
따라서, 기전력이 커진 쪽의 전류는 90도 느린 전류가, 기전력이 작은 쪽은 전류가 90도 앞선 전류가 흐르게 되고,

여기서, 부하전류가 존재한다면 부하전류의 동상분전류가 합하여진, 지상전류, 진상전류라 표현할 수 있습니다.
순수한 순환전류에 대해서는 90도 앞선 또는 90도 느린 전류라 표현할 수 있습니다.