기사실기 전동기 기동법에 따른 전선본수

작성자 hrvoasc · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
전기기사 실기 기출 문제집 2권
페이지
99, 163
번호/내용
2013년 1회 17번, 2014년 2회 18번
강사명
남민수

 2013년 1회 17번과 2014년 2회 18번 문제를 비교했을때 

직입기동이면 전선본수가 1 

와이 델타 기동이면 6

기동 보상기 기동이면 4 또는 5같습니다


질문은


직입기동과 와이델타 기동의 전선본수가

제가 분석한 값이 맞는건지


그리고 기동 보상기 기동은 정확히 몇인지 궁금합니다

답변 3개

담당교수 ·

안녕하세요, 답변드립니다.

직입기동(전전압기동) 시 전선의 본수는 3상이므로 3,
Y-△기동이면 6, 기동보상기법 또는 리액터기동법은 3에 해당됩니다.

감사합니다.

hrvoasc ·

2014년 2회 18번 소문제 3-5를 보면
3-3값인 10mm2 을 기준으로 표3에서 값을 구하는데
이때 전선본수가 1을 초과하면 3-5의 답인 16이 안나옵니다
전선본수 다시 알려주시길 바랍니다

담당교수 ·

접지선의 굵기로 금속관의 굵기를 선정하시면 안 됩니다.

해당 금속관의 최소 굵기는 [표1]을 이용하여 선정하는 것입니다.

[표1]과 문제에서 주어진 조건 "공사방법 B1, XLPE"를 함께 보시면,
7.5[kW]일 때 동 전선의 최소 굵기는 4[㎟] 입니다.

따라서 이것을 이용하여 [표3]에서 전선본수 3본을 적용하면 16호가 나옵니다.